Навигационные пломбы: для УЭО меняются правила транзита — 30 июля 2026 г. в 13:30:03.153
Навигационные пломбы: для УЭО меняются правила транзита С 31 июля 2026 года в ЕАЭС начинается второй этап применения навигационных пломб. Теперь отслеживание распространяется на все категории товаров, перевозимые автомобильным транспортом по процедуре таможенного транзита, за исключением установленных случаев. Одно из таких исключений касается УЭО. УЭО — это уполномоченный экономический оператор. Простыми словами, это компания, которую таможня включила в специальный реестр как надёжного участника внешнеэкономической деятельности. За соблюдение установленных требований такая компания получает таможенные упрощения. Раньше для перевозки без навигационной пломбы было достаточно, чтобы УЭО выступал декларантом товара. Теперь условий больше. Чтобы груз можно было перевозить без пломбы по этому основанию, УЭО должен: — быть одновременно декларантом и перевозчиком; — самостоятельно перевозить груз на всём маршруте; — использовать транспорт, зарегистрированный в одной из стран ЕАЭС. Если товар оформляет УЭО, но фактически его везёт сторонняя транспортная компания, это исключение уже не действует. Из правил также убрали отдельное ограничение для Беларуси. Раньше освобождение для УЭО не распространялось на товары, ввезённые через белорусский участок границы ЕАЭС или помещённые под транзит в Беларуси. Теперь для таких перевозок действуют общие условия. Прежнее Решение Совета ЕЭК № 147 утрачивает силу. Новое Решение № 71 формально вступает в силу 8 августа 2026 года, но распространяется на правоотношения, возникшие с 31 июля 2026 года. Пункт об освобождении перевозок УЭО от отслеживания будет действовать до 31 декабря 2027 года включительно. Перевозчикам и участникам ВЭД стоит проверить: — кто указан декларантом; — кто фактически является перевозчиком на всём маршруте; — где зарегистрированы автомобили. Если условия для освобождения не выполнены, нужно проверить, имеется ли другое исключение из обязательного отслеживания. Если его нет, перевозка потребует навигационной пломбы. Источник: Решение Совета ЕЭК от 9 июля 2026 года № 71 Официальное разъяснение ЕЭК о втором этапе применения пломб