Крис Райт обратился к нефтепереработчикам для добровольного ограничения экспорта дизеля — 25 сентября 2026 г. в 13:05:02.582
Крис Райт обратился к нефтепереработчикам для добровольного ограничения экспорта дизеля Министр энергетики США Крис Райт связался с руководителями нескольких крупных американских нефтеперерабатывающих заводов, чтобы оценить поддержку добровольного ограничения экспорта дизельного топлива, сообщили три источника, знакомые с обсуждениями. Администрация Трампа ищет альтернативу краткосрочному запрету. Попытка привлечь компании на добровольной основе подчеркивает ограниченность возможностей Белого дома на фоне резкого роста цен на топливо, который подталкивает инфляцию вверх и начинает влиять на экономику в целом по мере приближения важных промежуточных выборов в ноябре. Стремление ограничить экспорт дизеля может создать конфликт с акционерами нефтеперерабатывающих заводов, которые в этом году получили рекордную прибыль. Администрация президента Дональда Трампа находится под политическим давлением с целью снижения цен на дизельное топливо, но более агрессивные меры, такие как запрет на экспорт, могут нарушить работу нефтеперерабатывающих заводов и повысить цены на другие виды топлива. Чиновники ищут способы увеличить внутренние поставки дизеля, не создавая новых проблем в других областях. США являются крупнейшим в мире экспортером дизельного топлива. Трамп заявил во вторник, что поддерживает ограничение экспорта дизельного топлива, что удивило высокопоставленных чиновников и положило начало поиску альтернативных мер. Выступая во вторник в Нью-Йорке, Райт заявил, что запрет экспорта - плохая идея, и он предпочитает добровольные меры, но не предоставил конкретных деталей. Источники, знакомые с ходом обсуждений, не назвали компании, с которыми связался Райт. Сразу не было ясно, каких именно добровольных сокращений добивалась администрация и как будет осуществляться контроль и обеспечение соблюдения такого соглашения. Также оставалось неясным, как этот запрос был воспринят отраслью, которая получает выгоду от высокого спроса и рекордных экспортных доходов. «Администрация Трампа, включая министра Райта, продолжает тесно сотрудничать, рассматривая различные варианты снижения стоимости энергоносителей для американского народа», - заявил представитель Министерства энергетики Бен Дитдерих, отвечая на вопрос об усилиях администрации по убеждению нефтеперерабатывающих заводов добровольно ограничить экспорт. «В конечном итоге окончательное решение примет президент Трамп», - добавил он. По данным AAA, цены на дизельное топливо в США выросли примерно до $6,52 за галлон, поскольку перебои, связанные с войнами в Иране и Украине, привели к сокращению мировых поставок. Согласно данным Управления энергетической информации, запасы дизельного топлива в США на прошлой неделе составляли менее 97 млн баррелей, что примерно на 13% ниже пятилетнего сезонного среднего показателя. Некоторые республиканцы призывают к запрету. Призыв Трампа к ограничениям последовал за растущим давлением со стороны его коллег-республиканцев в штатах, зависящих от сельского хозяйства и других отраслей, интенсивно использующих дизельное топливо, где стремительный рост цен на топливо стал политической проблемой в преддверии промежуточных выборов. Законодатели-республиканцы, включая сенатора от Айовы Чака Грасслэй, и кандидаты, участвующие в конкурентных выборах, призывают к ограничению экспорта как способу снижения затрат для фермеров и других потребителей дизельного топлива.