Кого Калужская область уже упустила — и за кого ещё можно побороться
Кого Калужская область уже упустила — и за кого ещё можно побороться Считаю, шанс у нас есть. У губернатора Владислава Шапши достаточно опыта и возможностей, чтобы договариваться на федеральном уровне. Есть и весомые аргументы: близость к Москве, заканчивающаяся реконструкция трассы М-3, железная дорога, международный аэропорт, логистический кластер и развитые промышленные площадки. Но часть компаний мы уже потеряли. РЖД создаёт во Владимирской области инновационный кластер на две тысячи рабочих мест. «Почта России» переводит IT-подразделение с тремя тысячами сотрудников в Татарстан. Кадровые службы и кол-центры «Интер РАО» уже работают в Ивановской, Саратовской и Орловской областях, а «Зарубежнефть» открыла центр обслуживания в Самаре. Крупные призы тоже разобрали. «РусГидро» досталось Красноярску, ПСБ — Ярославлю. Последний к 2030 году должен принять пять тысяч сотрудников банка и более 12 тысяч человек вместе с семьями. Кто остаётся? Прежде всего «Транснефть», которая собирается вывести из Москвы бэк-офис примерно на тысячу человек. Регион пока не назван. Есть и «Россети»: здесь у Калужской области имеется весомый аргумент — действующее «Калугаэнерго». Публично не определилась и «Роснефть». С «Росатомом» ждать переезда не надо — он уже здесь. Обнинск давно стал одним из ключевых центров корпорации, а теперь вокруг «Обнинск Теха» формируется крупный международный образовательный и научный проект. С «Аэрофлотом» сложнее. Компания заявила, что не собирается переносить головной офис из Москвы. Но никто не мешает предложить площадку для сервисных, учебных или IT-подразделений. Международный аэропорт у нас для этого есть. Есть ещё Объединённая двигателестроительная корпорация. Решение о переносе её офиса из Москвы принято, но регион пока официально не назван. Впрочем, какой бы из оставшихся госхолдингов ни выбрал для «укоренения» Калужскую область, мы будем только рады. «Роснефть»? Отлично, будем с ГСМ — по нынешним временам особенно актуально. «Аэрофлот»? Калужский аэропорт получит мощный толчок для развития. Главное — не упустить шанс и заманить хоть кого-то. Прислать новость | Подписаться