Хотели как лучше, а получилось как всегда. Как новые парковки ударили по карману?
Хотели как лучше, а получилось как всегда. Как новые парковки ударили по карману? Знаете, как бывает: чиновники придумывают что-то хорошее, а на выходе получается полная ерунда. Вот свежий пример. Москва решила, что в новых домах нужно больше парковочных мест. В два раза больше. ➡️Звучит отлично, правда? Машин много, места мало - логично. Но давайте разберемся, что получилось на самом деле. Чтобы впихнуть в два раза больше машин, застройщикам пришлось копать подземные паркинги глубже и шире. А это безумно дорого. 👀Говорят, что квартиры из-за этого подорожают всего на 10%. Честно? В это сложно поверить. Когда ты копаешь глубже 25 метров, строишь сложные конструкции, а одно парковочное место обходится в 3 миллиона рублей - 10% это очень оптимистичная цифра.😮 ☄️Но самое интересное даже не это. Представьте: застройщик должен прямо сейчас потратить кучу денег на строительство этой огромной подземной стоянки. Кредиты под бешеные проценты, материалы дорожают. А когда он получит деньги за эти паркоместа? Только когда дом почти достроит, да и то люди будут платить в рассрочку. ➡️Получается, что расходы сегодня, а доходы - неизвестно когда. И вот проекты, которые раньше хоть как-то окупались, теперь работают в ноль или даже в минус. ❗Застройщики в панике - никто не понимает, что делать дальше. А теперь 🍒на торте. 👇 🤔Вы думаете, эти дополнительные парковки решат проблему с машинами? Как бы не так. Дома строят на маленьких участках, машин становится больше, и утром все эти люди одновременно попытаются выехать со своей подземной стоянки🤨. Получится очередная пробка, только теперь внутри двора. Выезд будет занимать по 30 минут.Вот такая история. Хотели сделать лучше, а сделали только дороже и сложнее. И в итоге платить всё равно придется нам с вами. А вы как думаете, стоит ли вообще строить такие огромные паркинги или лучше найти другое решение?