Новый российский Ил-114-300 получил сертификат — но ему нельзя летать в дождь, грозу, ж...
Новый российский Ил-114-300 получил сертификат — но ему нельзя летать в дождь, грозу, жару и мороз Росавиация выдала сертификат новому российскому самолету Ил-114-300 с существенными ограничениями. Машина может летать только при температуре от -9 до +25 градусов, исключительно в сухую погоду и на чистой взлетно-посадочной полосе. Полеты в грозу, при обледенении и на мокрой ВПП запрещены. Для сравнения: советский предшественник, разработанный в 1980-е годы, эксплуатировался при температуре от -30 до +45 градусов. Производитель заявляет, что испытания продолжаются и характеристики самолета еще могут улучшиться.
81 просмотров