⚡️Новый BMW X5 представили официально — чистого ДВС больше нет! — 1 июля 2026 г. в 17:12:00.851
⚡️Новый BMW X5 представили официально — чистого ДВС больше нет! Первым делом, разберемся с линейкой двигателей — их сразу пять, и почти все они с электромотором: 🔹X5 40 xDrive — бензиновый 3,0-литровый мотор с 48-вольтовым мягким гибридом, 400 л.с. и 580 Нм крутящего момента. 🔹X5 40d xDrive — дизельный 3,0-литровый с таким же мягким гибридом, 313 л.с. и 670 Нм. 🔹X5 50e xDrive — подключаемый гибрид с бензиновым 3,0-литровым мотором и электродвигателем, суммарно 490 л.с. и 700 Нм. 🔹X5 M60e xDrive — топовый плагин-гибрид с мощным электромотором, 612 л.с. и 800 Нм. 🔹iX5 60 xDrive — полностью электрическая версия, 578 л.с. и 805 Нм. Главная неожиданность — водородная версия iX5 Hydrogen: это будет первый водородный BMW, который пойдёт в серийное производство, а не останется выставочным концептом. Её запуск намечен на 2028 год. Все версии, кроме электрической, оснащены 8-ступенчатым автоматом и полным приводом xDrive. 👉 Длина кузова нового X5 составила 4994 мм, ширина — 2000 мм, высота — 1749 мм, колёсная база выросла до 3035 мм. Экстерьер нового X5 вам не понравился — а что по фишкам салона? 🔹Система Panoramic Display — это тонкий экран, растянувшийся на всю ширину лобового стекла. BMW переосмысливает саму концепцию приборной панели — граница между «панелью» и «стеклом» стирается. 🔹Мульти-руль работает по принципу «скрытых технологий» (shy-tech): кнопки управления ассистентами подсвечиваются только тогда, когда соответствующая функция доступна. Руль обеспечивает тактильную обратную связь. 🔹Впервые BMW установила пассажирский дисплей — с него прямо во время движения можно смотреть контент, участвовать в созвонах, играть в игры. 🔹Впервые в X5 используется натуральный сланец (не тапок для бассейна, а горная порода!) в качестве декоративного материала. В паре со сланцем идут элементы из настоящего хрусталя — селектор передач, регуляторы громкости и управление сиденьями. 🔹Опциональные многофункциональные сиденья добавляют вентиляцию, массаж, четырехосевую поддержку поясницы и электрическую регулировку глубины подушки. Ну теперь-то нравится? 🔥— Да, теперь паззл сложился, отличная модель ⚡️— Характеристики хороши, но салон подвел 🤣— Все здорово, но такой экстерьер не прощается! 🤔— Ничего не нравится, переделывайте! ⚡️@EVforum | Наши чаты