Наш мир изменился до неузнаваемости. Двигатели, которые выпускаются сегодня, работают н...
Наш мир изменился до неузнаваемости. Двигатели, которые выпускаются сегодня, работают на пределе законов физики. Крошечные объемы, из которых инженеры «выжимают» сотни лошадиных сил, турбонаддув, непосредственный впрыск топлива прямо в раскаленные цилиндры (T-GDI), гибридные установки, которые заставляют ледяной двигатель мгновенно включаться в работу на высоких оборотах… Все это создало внутри мотора настоящий ад. Температуры колоссально выросли, зазоры стали микроскопическими, а нагрузки на детали превысили все мыслимые пределы. И оказалось, что старые стандарты масел, такие как API SP или ILSAC GF-6, которые казались нам венцом эволюции еще вчера, сегодня уже не справляются с новыми угрозами в полной мере. Старые подходы больше не работают. Масло сегодня — это не просто жидкость, это важнейшая деталь двигателя. Именно поэтому мировая автомобильная индустрия ввела новый, беспрецедентно жесткий стандарт — API SQ и ILSAC GF-7. И сегодня мы не просто изучим этот стандарт. Мы разберем его на атомы! Смотреть на YouTube https://www.youtube.com/watch?v=D7xiTLPGt8M Смотреть ВКонтакте https://vkvideo.ru/video-116159268_456239884?t=1m59s Смотреть на RuTube https://rutube.ru/video/4f4f045d697dfde7e0b61e8549c9300d/ P.S.: Кому было интересно или полезно можно скинуть свое спасибо. Там же можно написать сообщение: https://pay.cloudtips.ru/p/352e5270 - официальный и безопасный сервис. Все средства пойдут на покупку очередного УАЗа на фронт. Автоподборщик всея Руси Филоненко (https://t.me/FeelAuto2022) уже осматривает подходящие варианты, и собирается в командировку. Отчет о покупке выложу в любом случае ибо запрос на него поступил и покупать будем в любом случае. Всем, добра!