👽 САМОЛЁТ ИЛИ ГРОМОЗЕКА? ФРАНЦУЗСКИЙ «ЖУК» ИЗ 1959 ГОДА
👽 САМОЛЁТ ИЛИ ГРОМОЗЕКА? ФРАНЦУЗСКИЙ «ЖУК» ИЗ 1959 ГОДА Посмотрите на это чудо инженерной мысли! Кажется, будто Громозека из мультфильма «Тайна третьей планеты» решил сменить космические путешествия на авиацию. Но перед нами не фантастика, а настоящий экспериментальный самолёт — SNECMA C-450 Coléoptère. 🇫🇷 КОЛЬЦО С РЕАКТИВНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ Французские инженеры хотели создать машину, которой не нужны взлётная полоса и длинный разбег. «Жук» должен был взлетать вертикально, словно ракета, а затем наклоняться и переходить к обычному горизонтальному полёту. Вместо привычных крыльев — огромное кольцо диаметром 3,2 метра. Внутри корпуса находился реактивный двигатель тягой около 3,7 тонны. Длина самолёта составляла примерно 8 метров, а максимальная взлётная масса — 3 тонны. 🚀 А КАКАЯ СКОРОСТЬ? Расчётная максимальная скорость оценивалась примерно в 800 км/ч. Но есть нюанс: до таких показателей дело не дошло. Главной задачей было научиться безопасно переходить от вертикального полёта к горизонтальному. 💥 ВСЕГО ДЕВЯТЬ ПОЛЁТОВ Прототип построили в 1958 году, а свободные полёты начались весной 1959-го. Первые испытания проходили успешно, но 25 июля во время девятого полёта самолёт потерял управление. Лётчик-испытатель Огюст Морель катапультировался и выжил, получив тяжёлые травмы. Единственный экземпляр разбился, а проект закрыли. Второй самолёт так и не построили. 💰 Сколько стоил эксперимент? Надёжной подтверждённой суммы общих расходов найти не удалось. Известно, что в программе участвовала и Западная Германия, но точную цену «Жука» лучше не придумывать. И всё-таки французы хотя бы попытались! Хотя, глядя на эту конструкцию, хочется спросить: инженеры создавали самолёт или пытались отправить в небо гигантского космического жука? 😄