РФ

Российская Федерация

Новости · 5 ноября 2026 г.

Открыть канал в MAX

ЧАС ИСТОРИИ🇷🇺

ЧАС ИСТОРИИ🇷🇺 Бронепалубный крейсер "Варяг" - легенда русского флота - был заложен в 1898 году в Филадельфии (США) на судостроительной верфи "Уильям Крамп и сыновья", по заказу Российской империи. А уже 31 октября 1899 года крейсер был готов и спущен на воду. (В некоторых источника дата может отличаться на один день - 1 ноября 1899-го.) Назван крейсер был в честь парусно-винтового корвета "Варяг", который в середине 1860-х годов был флагманом Тихоокеанской эскадры и участвовал в экспедициях к Новой Земле и берегам Северной Америки. Крейсер "Варяг" по техническим характеристикам на тот момент не имел себе равных. Он был оснащен мощным пушечным и торпедным вооружением, укомплектован радиостанцией и тридцатью новейшими паровыми котлами системы Никлосса, а также электрифицирован и телефонизирован. Благодаря паровым машинам крейсер "Варяг" должен был развивать скорость до 23 узлов, он считался самым быстроходным крейсером отечественного флота. Однако именно котлы впоследствии и подвели корабль: из-за неудачной конструкции и дефектов при строительстве "Варяг" не мог развить скорость выше 14 узлов уже через несколько лет службы. После всех проверок и испытаний в мае 1901 года новый крейсер отправился на Дальний Восток, где вошел в состав эскадры Тихого океана. Через год "Варяг" бросил якорь на рейде Порт-Артура. А еще через год - в декабре 1903 года - крейсер направили в корейский порт Чемульпо (старое название города Инчхона). Там, волею судьбы, "Варяг" принял свой первый и последний бой, навсегда вписавший этот славный корабль в мировую историю…