⛵День кораблестроителя: от «Орла» до подводных крыльев
⛵День кораблестроителя: от «Орла» до подводных крыльев Сегодня свой профессиональный праздник отмечают те, кто превращает чертежи в стальные корпуса, а расчёты — в надёжные суда. Профессия кораблестроителя — сплав инженерной точности, мастерства и ответственности: от каждого узла зависит безопасность на воде и мощь флота. История отечественного судостроения ведёт отсчёт с 1667 года, когда по указу царя Алексея Михайловича начали строить первый русский военный корабль «Орёл». С тех пор судостроение остаётся одной из ключевых отраслей, определяющих технологический суверенитет нашей страны. В фондах РГА в г. Самаре надежно хранится документальное наследие этой великой отрасли. В фонде № 1 — проектная документация Акционерного общества «Сормово» (1901–1918): чертежи барж, катеров, пассажирских пароходов, раскрывающие технические решения начала XX века. В фонде № Р‑1 представлены заявочные материалы на изобретения советского периода, включая разработки ЦКБ завода «Красное Сормово» по судам на подводных крыльях. Среди них — авторское свидетельство 1960 года и фотография судна на двух подводных крыльях: живые свидетельства инженерной смелости. Эти документы показывают, как традиции русского судостроения, заложенные ещё в XVII веке, развивались и обретали новые формы в XX столетии. Поздравляем всех, кто строит гражданские суда — от речных трамвайчиков до морских грузовых гигантов, и тех, кто создаёт корабли военного назначения — надёжный щит страны на морских рубежах. #РГАвСамаре #новости #ДеньКораблестроителя #заявочные_материалы_на_изобретения