🌊Два «Метеора 120Р» — 26 мая 2026 г. в 11:55:16.406
🌊Два «Метеора 120Р» Ректор ВГУВТ Игорь Кузьмичев принял участие в спуске на воду двух скоростных пассажирских судов. На производственном комплексе АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» состоялось уникальное событие: торжественный спуск на воду сразу двух скоростных пассажирских судов проекта «Метеор 120Р» для эксплуатации в Нижнем Новгороде и области. В мероприятии приняли участие заместитель председателя правительства Виталий Савельев, губернатор Нижегородской области Глеб Никитин и ректор ВГУВТ Игорь Кузьмичев. «Именно наша страна сделала скоростные суда на подводных крыльях массовым видом пассажирского транспорта. Решающий вклад внесла Нижегородская школа судостроения и ее основатель легендарный конструктор Ростислав Алексеев. Они создали решения, которые на десятилетия определили развитие скоростного пассажирского флота. Хорошо известные «Ракеты», «Метеоры», «Кометы» работали на реках и морских линиях внутри страны и поставлялись в 35 государств мира», - подчеркнул Виталий Савельев. Суда используются в рамках проекта «Речные магистрали», научное сопровождение которого ведут ученые ВГУВТ. В 2025 году по 8 маршрутам перевезли почти 33 тысячи пассажиров. А в 2026 году сеть расширится до 27 маршрутов. Перевозки охватят Ярославль, Самару, Саратов, Иваново, Чувашию, Пермь, Удмуртию. «Специалисты ВГУВТ разрабатывают методику обоснования маршрутов пассажирских перевозок с использованием скоростных судов, рассчитывают себестоимость и тарифы на перевозку одного пассажира в одном направлении в зависимости от расстояния и типа судна. Ученые Волжского университета провели анализ и прогноз развития маршрутной сети проекта "Речные магистрали" на Волге, Каме и Оке. Они сравнили показатели по статистике судоходных компаний за 2024 и 2025 годы, включая количество охваченных регионов, число межрегиональных маршрутов, количество перевезенных пассажиров и размер государственной субсидии. Представители вуза разработали механизм субсидирования, который предполагает софинансирование нормативных затрат перевозчиков из бюджетов федерального центра и регионов», - отметил ректор ВГУВТ Игорь Кузьмичев. В настоящее время специалисты университета проводят комплексные исследования потребности в таких перевозках с горизонтом планирования до 2027 года. Студенты университета проходят на «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» производственную практику в качестве кораблестроителей, а судоводители впоследствии эксплуатируют суда, построенные на предприятии. Присутствующие отметили, что Нижний Новгород – лидер по количеству единиц скоростного флота. Суда построены по заказу АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) для судоходной компании ООО «Водолёт».