🧊 ДРЕЙФУЮЩАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ «СЕВЕРНЫЙ ПОЛЮС-42» ЗАВЕРШИЛА ИССЛЕДОВАНИЯ 🚢 — 14 июля 2026 г. в 22:00:02.422
🧊 ДРЕЙФУЮЩАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ «СЕВЕРНЫЙ ПОЛЮС-42» ЗАВЕРШИЛА ИССЛЕДОВАНИЯ 🚢 Дрейфующая станция «Северный полюс-42» (СП-42) Арктического и антарктического научно-исследовательского института Росгидромета (ААНИИ) завершила научные работы в высоких широтах Северного Ледовитого океана ❄️. 12 июля 2026 года научно-экспедиционное судно «Северный полюс» под проводкой атомного ледокола «Арктика» ⚛️ вышло на открытую воду и самостоятельно направилось к месту старта экспедиции — в порт Мурманска, откуда полярников самолетом доставят в Санкт-Петербург ✈️. Экспедиция продолжалась 21 месяц. За это время она прошла 3 540 морских миль — более 6 550 километров 📍. Учёные выполнили полный цикл комплексных наблюдений за состоянием арктической природной среды 🔬. Научная программа экспедиции СП-42 включала более 50 видов круглогодичных наблюдений в системе «атмосфера – ледяной покров – океан» 🌊 по направлениям: атмосферные, гидробиологические, океанографические, гидрохимические, ледовые, геофизические, геологические и гидроакустические исследования. Полученные данные позволят понять причины колебаний в климатической системе Арктики, определить их характер и спрогнозировать возможные будущие изменения 🌡️. «Экспедиция «Северный полюс-42» — это вторая экспедиция на принципиально новом уровне, с использованием НЭС «Северный полюс», строительство которого открыло новую страницу в арктических исследованиях, и успешное завершение СП-42 служит подтверждением эффективности этого подхода. Собраны уникальные данные по атмосфере, ледяному покрову и океану. Особые слова признательности полярникам и экипажу судна, которые в экстремальных условиях проявили исключительную стойкость, профессионализм и трудолюбие. Вклад каждого из них в общее дело неоценим», — подчеркнул руководитель Росгидромета И.А. Шумаков 🤝. Экспедиция «Северный полюс-42» начала свой дрейф 30 сентября 2024 года 🗓️. В сентябре 2025 года при поддержке научно-экспедиционного судна «Академик Трёшников» и вертолетов МИ-8 МТВ компании «КрасАвиа» провели уникальную операцию по перебазированию станции 🚁. Тогда впервые в истории дрейфующая экспедиция изменила направление движения. В начале 2026 года работа станции СП-42 продолжилась в Евразийской части Арктического бассейна. К началу мая дрейф вынес станцию в исключительную экономическую зону Дании у берегов Гренландии 🇬🇱. Научный лагерь был свёрнут, судно продолжало дрейфовать в направлении пролива Фрама — места окончания работы. Для вывода НЭС «Северный полюс» из тяжёлых дрейфующих льдов к станции подошёл атомный ледокол «Арктика» ФГУП «Атомфлот». Для выхода из дрейфующих льдов караваном пройдено около 390 морских миль. Проводка завершилась в районе северной оконечности Шпицбергена, откуда НЭС «Северный полюс» самостоятельно направилось на Большую землю 🌏. «Станция «Северный полюс-42» успешно выполнила все поставленные научные задачи. Она первой в истории советско-российских станций сменила маршрут движения в ходе дрейфа. Ни одна из предыдущих дрейфующих экспедиций, целиком зависевших от воли льда и течений, не могла осуществить подобный манёвр. Это принципиально иной уровень свободы в научном планировании», — рассказал директор ААНИИ Александр Макаров 👨🔬. Экспедиция «Северный полюс-42» — продолжение программы комплексных дрейфующих исследований в высоких широтах Арктики, основанной советскими учеными. Первая в мире полярная научно-исследовательская дрейфующая арктическая станция «Северный полюс» («Северный полюс-1») начала работу 21 мая 1937 года 🗓️. В последующем все экспедиции получали название «Северный полюс» и порядковый номер. С 2022 года программа дрейфующих арктических станций проводится на научно-экспедиционном судне «Северный полюс». Это ледостойкая платформа, обладающая функционалом научно-исследовательского центра 🏗️. Она предназначена для круглогодичных экспедиций в высоких широтах Северного Ледовитого океана ❄️🌊. Фото: ААНИИ 📢Пресс-служба Росгидромета