ОАК (входит в Госкорпорацию Ростех) передала ВКС России партию новых многофункциональны...
ОАК (входит в Госкорпорацию Ростех) передала ВКС России партию новых многофункциональных истребителей Су-57 ✅ Самолеты прошли полный цикл заводских испытаний, были протестированы в различных рабочих режимах летчиками Министерства обороны РФ и совершили перелет на аэродром базирования. «Для реализации целевых задач по поставкам в войска особо востребованных образцов вооружения и военной техники экипажами Воздушно-космических сил выполнена приемка самолетов Су-57 в новом техническом облике. Благодарю представителей завода и всех работников Объединенной авиастроительной корпорации Ростеха, кто участвовал в создании, сборке и подготовке авиационной техники, за их профессионализм. Самолет себя уже хорошо показал в рамках проведения специальной военной операции. Новый технический облик будет способствовать расширению задач, к которым привлекается данный тип самолетов. Перспективные возможности, заложенные в комплекс авиационного вооружения, позволяют применять новые образцы авиационных средств поражения», － отметил летчик Су-57 Воздушно-космических сил России. Многофункциональный комплекс фронтовой авиации Су-57 создан для решения широкого спектра боевых задач. Он способен поражать воздушные, наземные и морские цели. Самолет может применяться круглосуточно, в том числе в сложных метеоусловиях и помеховой обстановке. Машины, которые сегодня выходят из заводских цехов, отличаются от самолетов времен начала спецоперации. За этот период Су-57 прошел огромную эволюцию. Истребитель развивается и модернизируется, в том числе с учетом богатого опыта его применения в боевых действиях. «Авиационный комплекс пятого поколения Су-57 – лучший самолет в своем классе. Безусловное выполнение заданий государственного оборонного заказа по поставке этих и других самолетов оперативно-тактической авиации – наша первоочередная задача. Наши специалисты в кооперации с другими компаниями Ростеха постоянно совершенствуют производственные процессы, чтобы обеспечить необходимые темпы изготовления самолетов», – сказал генеральный директор ОАК Вадим Бадеха.