Лучшее за сегодня: главные новости для инвесторов, которые стоит учитывать — 3 июля 2026 г. в 19:19:14.694
Лучшее за сегодня: главные новости для инвесторов, которые стоит учитывать ⛽️ Что нового на топливном рынке сегодня, давайте рассмотрим: Минэнерго планирует снизить планку обязательных продаж дизеля на бирже с 16% до 10%. Бензин уже пошел по этому пути с 1 июля. Власти объясняют это заботой о регионах и аграриях, где топливо сейчас в дефиците. Цель — сдержать рост цен, сделав рынок более мобильным. Однако дефицит уже наложил свой отпечаток: уборочная кампания-2026 стартовала с отставанием в 1–2 недели. На 1 июля обмолочено втрое меньше площадей, чем в прошлом году. Причина — не только погода, но и острая нехватка топлива. Вице-премьер Новак уже поручил нефтяникам срочно нарастить дополнительные поставки, чтобы закрыть внутренний спрос на региональных рынках. Вдобавок правительство разрешило продавать внутри страны бензин «Евро-3» до конца года. Это топливо с высоким содержанием серы, которое для современных двигателей противопоказано. Оно оставляет грязный налет на выхлопе и убивает ресурс техники. Мы видим, что началось жонглирование нормативами. Но разрешение на грязное топливо похоже на шаг назад. Сиюминутная выгода для цен обернется колоссальными тратами на ремонт сельхозпарка и других авто в будущем. Вышли отчеты: #MBNK МТС-банк отчет за 2025 год: чистая прибыль ₽14,4 млрд (+16,7% г/г), активы банка ₽754,5 млрд (+25% г/г) #MGKL МГКЛ предварительные итоги за 1 полугодие 2026 года: выручка за 6 мес 2026: ₽26,4 млрд (+160% г/г) превысила годовой план на 2026, количество розничных клиентов: 132,7 тыс. (+28% г/г) Дивиденды: #APRI #DELI #AKRN Акционеры АПРИ, Делимобиль, Акрон приняли решение не выплачивать дивиденды за 2025 год. 🔍Интересное: 💰 Рубль в июле: поддержка есть, но не от Минфина Минфин объявил: в июле на покупку валюты и золота уйдет 123,2 млрд рублей из дополнительных нефтегазовых доходов. С учетом контр-продаж ЦБ чистый ежедневный объем составит всего 4,8 млрд рублей — против 5,3 млрд в июне. Снижение есть, но для курса это капля в море. Гораздо важнее другое. Июль — это месяц уплаты налога на дополнительный доход (НДД), экспортерам предстоит перечислить более 400 млрд рублей. Чтобы собрать такую сумму, им придется активно продавать валютную выручку, а это уже реальная поддержка для рубля. Но расслабляться рано. Цена Urals уже опустилась ниже отсечения, и в августе Минфин может развернуться и начать продавать валюту. А пока главные риски для курса — волатильность нефти, внешняя повестка и сигналы ЦБ по ставке. Получается, что крепнуть рубль будет не от поблажек Минфина, а от необходимости экспортеров платить налоги. Если к концу месяца не появится новостей о паузе в бюджетном правиле — рубль может получить дополнительный импульс к укреплению. 🚗 Бензиновый кризис разогнал спрос на электромобили. За первое полугодие 2026 года в России продали 54,3 тысячи новых электромобилей и гибридов — это на 91% больше, чем год назад. Рост впечатляющий, но доля рынка пока скромная — почти 8% против 5,4% в 2025-м. Дело в том, что наши расстояния и климат не располагают к электрокарам. Но именно топливный дефицит заставляет водителей пересаживаться на аккумуляторы. Инфраструктура подтягивается — за год количество зарядных станций выросло на 20%. Однако импортеры не были готовы к такому ажиотажу, запасов пока не хватает, чтобы покрыть спрос. Главный бенефициар бума, конечно, Китай, который уже заполнил наш рынок своими моделями. Но доля электромобилей российского производства выросла с 9,4% до 27,3%. Плюс многие автовладельцы переоборудуют машины на более дешевый сжиженный газ. Вот и получается, что топливный кризис стал катализатором структурного сдвига. Если дефицит бензина затянется, электромобили перестанут быть экзотикой и превратятся в вынужденную необходимость. Российский автопром пытается занять свою нишу, но пока уступает китайскому экспансии. #фокусдня #инвестиционныйсоветник #юлиякузнецова #топливо _____________________ 🔵 Юлия Кузнецова I Финансология 📹 Youtube-канал IRutube-канал 💻 ВК