В России отменят утильсбор❓ — 21 июля 2026 г. в 11:30:00.478
В России отменят утильсбор❓ Друзья, а вы уже слышали, что в Госдуме предложили заморозить утилизационный сбор на автомобили до 1 января 2030 года. Предполагается, что это👆 остудит ценовой рост на автомобили и поможет рынку. Но насколько реальна к внедрению предложенная инициатива и стоит ли рассчитывать на чудо? Давайте разбираться... 😏 Что предлагают? В новом законопроекте предлагается "заморозить" сбор на утилизацию транспортных средств до 2030 года. Сейчас с каждой новой машины, проданной или ввезённой в Россию, до 44% цены приходится на налоги, сборы и пошлины; утильсбор внутри этой суммы — значимая статья расходов. Производители и импортеры закладывают эти траты в финальную цену для покупателя. Так что идея инициативы проста: снизить ценовое давление на авторынке, остановить рост стоимости автомобилей для конечного покупателя и, возможно, чуть омолодить автопарк. И эти аргументы звучат в текущей ситуации вполне логично. Кстати, накануне аналитики рынка оценили рост цен на автомобили в России в период с 2012 по 2026 год как четырёхкратный. Следствием стало сокращение продаж в два раза и заметное старение автопарка. Средняя стоимость нового авто в России с 2012 по 2026 год выросла📈 на 300% — с 800 тыс. до 3,3 млн рублей. В то же время реальных денег у россиян больше не стало, зарплаты выросли лишь на уровень инфляции. Прямым следствием столь сильного удорожания новых является двухкратное сокращение авторынка. Продажи упали вдвое: если в 2012 г. продали 2,94 млн новых машин, в 2026-ом —ожидается лишь 1,5 млн. Одна из ключевых причин здесь — высокая доля обязательных сборов: в 2026 г. до 44% цены — это пошлины, НДС, утильсбор и пр. Для сравнения: в 2012-м эти сборы составляли менее трети (28%). Т.е., грубо говоря, почти каждый второй рубль с покупки иномарки уходит в бюджет или на покрытие логистических издержек, а не в стоимость самого "железа". При этом, напоминаю, что правительство заложило ежегодную индексацию утильсбора вплоть до 2030 года🎯. Повышения происходят каждый год с 1 января. Очередное повышение запланировано на 1 января 2027 года. Что это значит на практике? К примеру, если в авто за 3 млн руб. сейчас вшито около 1,3 млн руб. гос.платежей — с 1 янв. 2027 г. сумма налогов станет выше примерно на 90 тысяч рублей из-за увеличения утильсбора. И эти деньги пойдут не дилеру и не производителю, а государству. Что даст отмена утильсбора❓Упадут ли цены на новые автомобили? В теории — да, цены могли бы снизиться или хотя бы перестали так резко расти. Дело в том, что импортеры и производители закладывают сумму утильсбора в итоговую цену автомобиля. Если сбор временно не взимать, у бизнеса исчезнет эта статья дополнительных расходов — и часть сэкономленного вполне могла бы вернуться к покупателю в виде более низкого прайса. Казалось бы — уберём утильсбор, и цены снизятся. Но почему это маловероятно в текущих реалиях❓ Потому что этот сбор должен принести в госбюджет колоссальные 1,65 трлн рублей в 2026 году (на 47% больше, чем в 2025-м). А бюджет у нас, как известно, дефицитный (уже –5,73 трлн за первое полугодие; 2,5% ВВП). Так что власти будут взвешивать: либо снизить нагрузку на граждан, либо латать дыры в бюджете и поддерживать собственное производство. Как думаете, что выберут? #юлиякузнецова #утильсбор _____________________ 🔵 Юлия Кузнецова I Финансология 📹 Youtube-канал IRutube-канал 💻 ВК