В России зарегистрирован первый топливный климатический проект — 16 сентября 2026 г. в 17:09:04.546
В России зарегистрирован первый топливный климатический проект Казалось бы, что общего между картошкой фри и бункеровкой судов? На деле — целая технологическая цепочка, которая помогает снижать углеродный след транспорта. Ещё недавно отработанное фритюрное масло было обычным отходом — теперь из него делают биотопливо для морских судов. Рецептуру разработали инженеры и специалисты Центра промышленных инноваций «Газпром нефти» в 2022 году, а в 2023 компания запустила промышленное производство нового вида экологичного топлива и с тех пор заправляет суда в крупных российских портах на Балтике и Северном морском пути. Ещё недавно главной экологической задачей для судоходства было снижение содержания серы в топливе: с 2020 года международные нормы ограничили её долю с 3,5 до 0,5 процента. Вскоре требования станут ещё жёстче — следующий этап связан уже с сокращением углеродного следа и выбросов парниковых газов. Судовладельцам придётся выбирать: платить штрафы и покупать квоты за превышение установленных норм либо переходить на альтернативные виды топлива. Следующий шаг в рамках климатического проекта «Газпром нефти» — более глубокая переработка для производства биодизеля. Это позволит расширить линейку альтернативных энергоносителей и вывести продукцию на международный рынок. Параллельно компания развивает решения и для другого вида транспорта — авиации, где декарбонизация также становится актуальной задачей. Ставьте "👍", если гордитесь российскими разработками! 👉 Новости России в MAX