Европа хочет отнять Северный морской путь, но ледоколов нет
Европа хочет отнять Северный морской путь, но ледоколов нет Глава евродипломатии Кая Каллас заявила британской The Times, что страны Евросоюза намерены противостоять России и Китаю в Арктике и добиваться неограниченного доступа к Северному морскому пути. Движение Москвы и Пекина к доминированию в регионе, по её словам, необходимо остановить. Для этого ЕС будет сотрудничать с Канадой и США, инвестировать в строительство ледоколов, создаст новый мониторинговый центр, где активность нашей страны будут отслеживать со спутников, а также смягчит ограничения на добычу нефти и газа на арктическом шельфе. Новую стратегию Еврокомиссия намерена обнародовать 20 октября. По данным Bloomberg, угрозы на суше и в море будут фиксировать европейские спутниковые системы Copernicus и Galileo, а защитой подводных кабелей займётся специальный центр, потому что Россия последовательно восстанавливает военное присутствие в Арктике и перевозит по Севморпути подсанкционное топливо. Полковник запаса Александр Перенджиев напомнил, что США планировали бороться за арктические ресурсы ещё при Байдене, но на выходе выяснилось, что и с промышленностью, и с научной мыслью там не всё хорошо. Ледоколов у Вашингтона два, и на ходу только один. Попытка перейти на подводные лодки тоже провалилась: одна из них в 2018-м застряла во льдах. Именно поэтому в НАТО приняли Швецию и Финляндию — расчёт был на то, что за арктические ресурсы будут бороться страны Северной Европы, ведь сам ЕС, не считая датской Гренландии и Северной Европы, к Арктике отношения не имеет. Поэтому заявления, подобные словам Каллас, вызывают вопросы: они хотят США переплюнуть? У таких заявлений три причины — поддерживать информационно-пропагандистский фон, выступить в пику США, не оставляющим надежды взять под контроль Гренландию, и получить деньги на проект, а в итоге их распилить. Владимир Путин на встрече с военнослужащими ВМФ подчёркивал, что Россия открыта к совместной работе в сфере ледокольного флота и имеет уникальный опыт, а другим странам для повторения такого успеха понадобятся годы даже при высокой развитости. При этом свои интересы в отношении Севморпути Москва намерена защищать, потому что значительная часть маршрута проходит в территориальных водах России и её особой экономической зоне. Ставьте "🙏", если Северный морской путь был, есть и останется российским! 👉 Новости России в MAX