Загружаем канал…
Мы используем файлы cookie для работы сайта и аналитики посещаемости. Подробнее в Политике обработки данных и Правилах.
Образование
Фонд содействия изучению, сохранению и популяризации истории морской деятельности человека «Люди моря» – общественная организация, которая занимается изучением и сохранением морского культурно-исторического наследия, поиском, накоплением и популяризацией данных о достижениях человека на море.
В Петербурге прошла церемония имянаречения первого отечественного подводного аппарата тяжелого рабочего класса «Сахалин» В Санкт-Петербурге прошла торжественная церемония имянаречения первого и единственного в России телеуправляемого необитаемого подводного аппарата (ТНПА) тяжелого рабочего класса «Сахалин». Разработка комплекса заняла три года и велась командой «Люди моря» совместно с инженерным коллективом «Русской морской команды» и компанией «Фертоинг». Имя подводному аппарату выбрано не случайно: Сахалин — крупнейший остров России и символ ее промышленной мощи на шельфе. Именно этот регион более десяти лет назад стал первой площадкой внедрения тяжелых подводных аппаратов зарубежного производства. Теперь доказать надежность предстоит отечественному роботу. «Это оборудование для раб…
Читать целикомГидрографы Северного флота и Фонд «Люди моря» подвели итоги экспедиции «Помни войну. Баренцево море» За шесть недель непрерывной поисковой работы экспедиционное судно «Иван Королев» обнаружило и уточнило координаты 25 подводных артефактов — каждый из них может представлять историческую ценность. В Мурманске прошла рабочая встреча Гидрографической службы Северного флота и Фонда «Люди моря» по итогам комплексной экспедиции «Помни войну. Баренцево море». Среди обнаруженных объектов — предположительно, норвежский грузовой пароход «Вардё», судно «Нерисса» и, с высокой степенью вероятности, немецкие тральщики, потопленные возле губы Печенга. «В ходе экспедиции было обнаружено более 25 объектов различного назначения, в том числе ряд кораблей и судов, которые были потоплены в ходе Великой Отече…
Читать целиком#Бессмертный_флот: первый и последний боевой поход подводной лодки П-1 «Правда» 85 лет назад, в ночь с 10 на 11 сентября 1941 года, в Финском заливе в результате подрыва на мине погибла подводная лодка П-1 «Правда». Двадцать пятый сюжет проекта «Бессмертный флот», реализуемого Фондом «Люди моря», рассказывает об этой трагедии, которая унесла жизни 55 подводников. П-1 вступила в строй в июне 1936 года и использовалась для обучения кадров в интересах подводного флота страны. Это было обусловлено рядом технических особенностей, исключающих боевое применение подлодок данного проекта. Великую Отечественную войну «Правда» встретила в Ораниенбауме в составе Отдельного учебного дивизиона подводных лодок под командованием капитан-лейтенанта Логинова Ивана Андреевича. В сентябре 1941 года у П-1 …
Читать целиком85 лет героическому переходу кораблей Краснознаменного Балтийского флота из Таллина в Кронштадт 28 августа 1941 года Краснознаменным Балтийским флотом была начата одна из самых масштабных и сложных морских операций Великой Отечественной войны – Таллинский переход. С целью эвакуации основных сил Балтфлота и защитников Таллина 225 кораблей и судов вышли из окруженного фашистами города в Кронштадт. Им предстояло пройти через Финский залив, усеянный минами, под вражеским огнем без поддержки авиации. Эвакуировать войска и флот из Таллина было решено, когда стало понятно, что город не отстоять. Во избежание возникновения паники в окруженном Таллине приказ был отдан в самый последний момент. Операция, которой руководил адмирал Владимир Филиппович Трибуц, проводилась в исключительно сложных усл…
Читать целиком❗️45 дней до завершения приема заявок на Всероссийский фотоконкурс «Маяки России» Всероссийский фотоконкурс «Маяки России» подходит к финишной прямой. Уже через полтора месяца, 30 сентября, мы завершим прием работ. Успейте поделиться своими лучшими кадрами маяков нашей страны и побороться за призовые места. ❓Как принять участие: ✅Зайти на сайт ludimorya.ru в раздел «Фотоконкурс «Маяки России» ✅Ознакомиться с правилами конкурса и заполнить анкету ✅Дождаться финала конкурса и следить за результатами (плановая дата подведения итогов – 30 ноября) 👇Полезная информация: 📌Один человек может отправить несколько анкет с условием, что общее количество прикрепленных к ним фотографий не превышает установленный лимит (10 шт); 📌В одну номинацию можно отправить до 5 фотографий; 📌Вопросы по конку…
Читать целикомФонд «Люди моря» завершил переход по Северному морскому пути на учебном корабле «Перекоп» В рамках штурманского похода на учебном корабле Балтийского флота «Перекоп» Фонд «Люди моря» совершил переход по Северному морскому пути. Маршрут из Архангельска в Вилючинск занял 21 день. За это время участники экспедиции преодолели 4059 миль. Маршрут был проложен с учетом оптимального ледового прогноза. Однако в этом году погодные условия в Арктике оказались сложнее обычного. «Выбирали оптимальный путь, когда в акватории Северного морского пути лед максимально тает, а новый еще не образуется. Как правило, это вторая половина августа, сентябрь. В этом году поход начался раньше, в июле, и ледовые условия сейчас в Арктике достаточно сложные. Более того, несмотря на климатическое потепление, про кото…
Читать целиком#День_в_истории: главный форпост российской Арктики – 110 лет со дня основания Мурманска 4 октября (21 сентября по старому стилю) 1916 года был основан город Романов-на-Мурмане, известный сегодня как Мурманск – крупнейший в мире город-порт, расположенный за Северным полярным кругом. История основания города неразрывно связана не только с появлением железной дороги, которая соединила Петрозаводск с Мурманским побережьем в 1915-1917 гг., но и со строительством морского порта в гавани Кольского полуострова. Необходимость в наличии незамерзающего порта на Севере возникла в условиях Первой мировой войны, когда вопрос обеспечения торговой связи России с союзниками стоял особенно остро. В 1916 году начался активный процесс по поиску места для будущего строительства. Начальником Управления му…
Читать целикомПорядка 800 фотографий поступило на Всероссийский фотоконкурс «Маяки России» Завершился прием работ на Всероссийский фотоконкурс «Маяки России-2025». Теперь компетентному жюри предстоит выбрать победителей в четырех номинациях. Этап отбора работ и финального определения обладателей призовых мест продлится до конца ноября 2026 года. Приятным бонусом для участников станет «народное» голосование за приз зрительских симпатий. К нему сможет присоединиться любой желающий и выбрать своих фаворитов. Победителей конкурса ждут международное признание и специальные призы от организаторов и партнеров проекта. Лучшие работы войдут в передвижную экспозицию, которая будет презентована в разных регионах России и других странах. Следите за нашими новостями, чтобы не пропустить итоги фотоконкурса и прове…
Читать целиком#Русские_маяки: Евпаторийский Четыре башни, четыре эпохи и более 160 лет службы. Евпаторийский маяк начинал свою историю с необычной металлической решётчатой конструкции, построенной в Англии. За следующие десятилетия её сменили цилиндрическая металлическая башня, кирпичный маяк и, наконец, 52-метровая железобетонная башня, которую можно увидеть на побережье сегодня. Но менялась не только сама конструкция. Приходилось менять и характер огня: когда выяснилось, что его слишком легко спутать со светом соседнего маяка, навигационный сигнал сделали более узнаваемым. Как один маяк четырежды менял свой облик и продолжал помогать судам ориентироваться у берегов Крыма — читайте в новом выпуске рубрики «Русские маяки». Автор статьи — Ирина Босенко, специалист по истории маяков и член экспертног…
Читать целикомАвторы медиапроекта «Люди моря» представили программу на Всероссийском молодежном форуме «Мы – граждане России» Фонд «Люди моря» представил цикл портретных интервью о людях морских профессий на Всероссийском молодежном форуме «Мы – граждане России», который прошел в Невской ратуше Санкт-Петербурга. «Люди моря» — многосерийный медиа проект, героями которого уже стали подводные исследователи, военные моряки, смотрители маяков, бойцы морского спецназа, ученые и первооткрыватели. Программа получила информационную поддержку ТАСС, «Комсомольской правды» и PortNews. Выпуски выходят на телеканале «Океан», а также в социальных сетях фонда — в VK Видео и на Rutube. «Мы знаем актеров, блогеров, спортсменов. А людей, которые каждый день выходят в море и держат на себе целую отрасль страны, – не зн…
Читать целикомДревние храмы Старой Ладоги войдут в коллекцию цифровых двойников памятников русской православной культуры Фонд «Люди моря» совместно с компанией «Фертоинг» продолжают работы по проекту «Русские храмы», который направлен на формирование базы цифровых 3D-копий православных культовых сооружений и панорамных туров к известным духовным обителям России. Новыми объектами исследований стали архитектурные памятники села Старая Ладога. Внимание исследователей к Старой Ладоге приковано неслучайно. Это место является колыбелью русской государственности и важным духовным центром страны. Именно здесь по преданию в 862 году славянские племена призвали варяга Рюрика на княжение. В «Повести временных лет» Старая Ладога названа резиденцией первого князя Руси в ранний период правления. Богатое историческ…
Читать целикомВыпуск «Люди моря: капитан спасательного судна» уже в сети — и теперь его можно смотреть на телеканале «Океан HD»! «Спасатель Демидов» – многофункциональное судно Морской спасательной службы, способное вести аварийно-спасательные работы и обеспечивать операции с подводными аппаратами. За штурвалом – Роман Горшков, за плечами которого 32 спасательные операции, 12 из них – в капитанском кресле. О чем этот выпуск: — как становятся капитанами спасательного флота; — операции, которые запоминаются навсегда: пожары, буксировка, работа в шторм; — почему человек год за годом уходит в море, чтобы спасать других. Это разговор о тех, кто выбирает море не ради романтики, а ради людей, которых нужно вернуть домой. Смотрите программу на телеканале «Океан HD» — еженедельно по пятницам в 20:00.
