#День_в_истории: Выборгское морское сражение – решающий бой русско-шведской войны 1788-... — 3 июля 2026 г. в 08:00:08
#День_в_истории: Выборгское морское сражение – решающий бой русско-шведской войны 1788-1790 годов 3 июля (22 июня по старому стилю) 1790 года в Выборгском заливе между русским флотом и морскими силами Швеции состоялось одно из крупнейших сражений эпохи парусного флота, которое в значительной степени решило исход Русско-шведской войны 1788–1790 гг. После Красногорского сражения (3-4 июня 1790), в ходе которого русская эскадра вице-адмирала А.И. Круза отразила нападение, шведские корабли по приказу Густава III отошли в Выборгский залив, где их заблокировал русский флот под командованием адмирала В.Я. Чичагова. Русские силы составляли 30 линейных кораблей, 12 фрегатов, 8 парусно-гребных фрегатов, а также свыше 160 гребных судов флотилий вице-адмиралов К. Нассау-Зигена и Т.Г. Козлянинова. Шведский флот состоял из 22 линейных кораблей, 13 фрегатов и более 200 иных судов и лодок. Почти месяц шведы не могли выйти из Выборгского залива из-за блокады и неблагоприятных ветров. Накануне главного боя, в ночь на 3 июля 1790 года, гребная флотилия вице-адмирала К. Нассау-Зигена столкнулась со шведами в районе пролива Бьёркезунд. В ходе противостояния были уничтожены 2 шведских судна и 2 взяты в плен. Осознавая ухудшение обстановки, 3 июля шведские силы под командованием К. Зюдерманландского начали прорыв северным фарватером между мысом Крюйсерорт (сегодня – Крестовый) и банкой Сальвор через позиции русских отрядов. Головным кораблем шведов шел 64-пушечный «Dristigheten». Пять русских линейных кораблей и бомбардирский корабль под командованием контр-адмирала И.А. Повалишина и три фрегата контр-адмирала П.И. Ханыкова достойно встретили силы противника, которому нанесли значительный урон. Шведы потеряли треть своего корабельного флота (7 линейных кораблей, 3 фрегата, 50 гребных судов, в том числе 26 взятых в плен) и, по разным оценкам, свыше 7000 человек убитыми, ранеными и плененными. Русский флот потерь в кораблях не имел, в живой силе – 117 убитых и 164 раненых. Несмотря на фактический разгром, часть шведского флота все же вырвалась из ловушки и, пройдя сквозь «Выборгские шпицрутены» (образное выражение, имеющее отсылку к виду наказания на флоте), взяла курс в открытое море. Карл Зюдерманландский был ранен, а король Швеции Густав III едва избежал плена. После громкой победы русского флота в Выборгском сражении баланс сил на мировой политической арене существенно изменился, а Швеция стратегически перестала представлять угрозу для России на Балтийском море. Среди целей Швеции в войне 1788-1790 годов было в том числе стремление вынудить Россию перенаправить силы с Черного моря на Балтику. Однако сокрушительное поражение не дало планам шведов сбыться, в то время как Россия укрепила свои позиции как ведущая морская держава. Высвобождение военных морских сил после заключения Верельского мира со Швецией, позволило России в кратчайшие сроки победоносно завершить русско-турецкую войну, по итогам которой Османская империя в 1791 году подписала Ясский мирный договор, закрепляющий Очаков и Крым за Российской империей. Турция подтвердила Кючук-Кайнарджийский договор и навсегда уступила Крым и Тамань. Участники Выборгского сражения получили награды, командующий Балтийским флотом адмирал В.Я. Чичагов стал первым и единственным морским офицером, награжденным орденом Св. Георгия 1-й степени. Сегодня памятниками этого исторически значимого морского боя под Выборгом служат затонувшие шведские суда, которые покоятся на дне Выборгского залива и напоминают о триумфе русского флота. На страницах ГИС-портала «Россия – от моря до моря» можно увидеть, как выглядели шведские корабли, погибшие в сражении, ознакомиться с историческими справками о них и кадрами подводной съемки. Для изучения доступны карточки следующих судов: ✅Aurora ✅Ehrenpreutz ✅Enigheten ✅Ertrus ✅Hedvig-Elizabeth-Charlotta ✅Kanonbarkass № 8 ✅Lovisa Ulrika ✅Postiljon ✅Zemire Изображение: картина «Выборгское сражение 22 июня 1790 года», автор – Михаил Петров-Маслаков.