Но у этих переходов есть нюансы. — 5 июня 2026 г. в 11:44:04.750
Но у этих переходов есть нюансы. "Когда они (другие разработчики технологий) еще сидели на ветках, у нас (в СССР) летал самолет на водорое - ТУ-155, - рассказал Ковальчук. - Мы обладаем колоссальными компетенциями в этом наапрвлении. Но главный вопрос в безопасности. Аммиак безопаснее, но с точки зрения экологии хуже. И мы должны обсуждать [вопросы перехода на новые материалы], понимая территорию нашей страны: где мы можем рискнуть безопасностью, проезжая по лесам, а где в населенных местах не можем рискнуть экологией".

