Паровоз-дискотека и королевский поезд: Джек Боскетт выигрывает EPA четвёртый год подряд
Паровоз-дискотека и королевский поезд: Джек Боскетт выигрывает EPA четвёртый год подряд Джек Боскетт — британский фотограф из Глостершира, которого знают по двум направлениям съёмки: железные дороги и королевская семья. На Event Photography Awards 2026 он победил в категории «Рождественские вечеринки и сезонные события» с кадром The Boogie Lights Express. И это уже четвёртый год подряд, когда Джек уходит с церемонии EPA с наградой. Фотографировать он начал в пять лет, первый конкурс выиграл в семь — со снимком на исторической железной дороге Глостершира и Уорикшира, а ещё подростком опубликовал первый кадр в The Railway Magazine. Учился в основном сам и в 19 лет, в 2010 году, открыл собственное дело. Сегодня Джек снимает для британских железнодорожных компаний, ездит с шоу «От железных дорог до королевской семьи» и как волонтёр работает на двух исторических железных дорогах, в том числе в паровозной бригаде. Первый королевский кадр Джек сделал в 2007 году — принц Филипп выглядывает из окна королевского поезда. Потом были аккредитации на Платиновый юбилей Елизаветы II, её похороны и коронацию Карла III. Три года подряд, с 2023-го по 2025-й, он выигрывал на EPA категорию «Королевские события»: в 2023-м — принцесса Уэльская, которая смотрит прямо в объектив из машины на похоронах королевы, в 2024-м он разделил первое место с королевским фотографом Getty Images Крисом Джексоном, в 2025-м — Кэтрин с детьми в окне кареты на параде в честь дня рождения монарха. В начале этого года Джек получил официальный заказ — снимать последние годы королевского поезда, который выведут из эксплуатации в 2027-м. The Boogie Lights Express Это аттракцион исторической железной дороги Северн-Вэлли: по пятничным и субботним вечерам в феврале и марте паровоз и вагоны, увешанные тысячами разноцветных светодиодов, везут пассажиров на 70-минутную дискотеку из Киддерминстера в Хайли и обратно. «Это был трудный кадр, — рассказывает Джек. — Локомотив идёт в темноте со скоростью около 40 км/ч, и нужно точно выставить настройки. Я сильно поднял ISO, но выдержка всё равно была длинной — 1/50 с. Вокруг была кромешная тьма, ни одного источника света. Когда локомотив вышел из выемки сквозь деревья, он засиял, осветил всё вокруг и выглядел лучше, чем я ожидал». Снято на Nikon Z9 с Nikon Z 70-200mm f/2.8 VR S на 70 мм: 1/50 с, f/3.2, ISO 2000. Почти весь свет в кадре даёт сам поезд, поэтому удачный момент длится считаные секунды одного прохода: огни уже раскрасили пар и деревья, а паровоз ещё не проскочил мимо. Спасает ракурс — поезд идёт почти прямо на камеру, и смаз при таком движении заметен куда меньше, чем при съёмке сбоку. После церемонии Джек признался: «Победа оправдывает весь тяжёлый труд фотографа, а выделиться сейчас из-за ИИ ещё труднее. Поэтому, когда побеждает настоящая фотография — не только моя, но и всех сегодняшних победителей и всех, кто вошёл в шорт-лист, — это просто фантастика». Внизу каждой страницы его сайта стоит строчка: «Все изображения на этом сайте — настоящие фотографии Джека Боскетта. ИИ-генерация не используется». Конкурсы отсекают ИИ по-разному. Крупные перед объявлением итогов запрашивают у финалистов RAW или исходные файлы. Nikon в этом году лишила первого места победителя видеоконкурса Small World in Motion — в ролике нашли невидимый водяной знак SynthID. А жюри не всегда отличает одно от другого. В 2023 году Борис Эльдагсен выиграл категорию Sony World Photography Awards с картинкой из DALL-E 2 и отказался от приза со словами «ИИ — это не фотография». В 2024-м Майлз Астрей прислал в ИИ-категорию конкурса 1839 Awards настоящий снимок фламинго с Арубы — занял третье место у жюри, выиграл приз зрителей и был дисквалифицирован. Вас когда-нибудь спрашивали про ваш снимок: «Это ИИ?» Храните RAW на такой случай?