Трагедия на перевале Саланг.
Трагедия на перевале Саланг. #времяистории Изначально операция в Афганистане не планировалась долгой, но постепенно стало понятно, что она затягивается. Боеприпасы, горючее, продовольствие, медицина, запчасти и другие нужды, все это расходовалось в огромных количествах. Снабжение шло по воздуху и по дороге. Важнейшей была дорога из узбекского Термеза в Кабул, где одним из участков был перевал Саланг - сложнейший участок по высокогорью. Движение по дороге было активным, а первые его регулировщики - мотострелковые части, были не самым лучшим вариантом для такой работы. Так в ночь с 23 на 24 февраля 1980 г на перевале произошёл прецедент, водитель врезался в стену тоннеля, потеряв управление, движение остановилось. Все остальные машины, ехавшие следом, не выключили двигатели. Произошедшее было воспринято, как атака душманов, началась стрельба. В итоге около 16 человек получили отравления от газа. Летом 1980 года у обоих входов в тоннель начали дежурить взводы 4-й дорожно-комендантской роты 692-го батальона. За движение отвечали диспетчеры и специальные посты, а на ночь тоннель перевала закрывался. Но и это было признано недостаточным контролем, и в начале 1981 г появилась специальная Опергруппа, занимающаяся вопросами движения. Ноябрь 1982 г был богат на обильные снегопады. Пробки копились с обеих сторон тоннеля. 3 ноября, когда дорога была расчищена, руководство Опергруппы распорядилось о начале движения с обеих сторон. В тоннеле произошла авария, перекрывшая движение. Технику водители, как и в прошлый раз, решили не глушить из-за погодных сложностей. А машин в узком тоннеле было более 170. Тоннель начал наполняться газом. Тревогу забили бойцы автомобильной роты Виктор Савченко, Андрей Макаенков (Макаренков) и комроты Валерий Кузнецов. Кузнецов пытался выйти на связь с комендантами и диспетчерами, но безуспешно. Тогда он отдал приказ Савченко и Макаенкову выводить бойцов к северному концу тоннеля, а сам пошёл к южному. Вывести пытались всех, кого могли. Спасти удалось 123-х человек. А погибло по разным данным 64-80 советских бойцов и 112 афганцев, по гражданским, находившимся в тоннеле, цифра неизвестна. После этой трагедии за безопасность движения по перевалу Саланг взялись значительно серьезной, а правила движения были радикально пересмотрены, встречное же движение вообще было полностью исключено. На фото: один из порталов тоннеля перевала Саланг; Андрей Макаенков (Макаренков); Валерий Кузнецов и Виктор Савченко, спасшие 123 человека, незадолго до аварии, на аэродроме в Кабуле. Подписаться на канал «Фронтовая Птичка»