В пяти пунктах пропуска Дальнего Востока поручение Президента РФ о сокращении времени д...
В пяти пунктах пропуска Дальнего Востока поручение Президента РФ о сокращении времени досмотра грузовиков нужно выполнить в первую очередь Об этой и других актуальных задачах, стоящих перед таможенной службой, шла речь на всероссийском совещании с начальниками таможен и таможенных постов, которое провел заместитель руководителя ФТС России Алексей Тимофеев. «Целевой показатель по типовому времени досмотра грузового транспорта на границе в 10 минут – это поручение Президента Российской Федерации, которое нам, безусловно, необходимо выполнить. Пять пунктов пропуска, расположенных в Дальневосточном регионе, должны выйти на этот показатель в первую очередь, дальше – масштабирование. При этом ответственность каждого руководителя на всех уровнях – тщательно проработать вопрос о достижении целевого ориентира в следующем году», – подчеркнул он. С подробным докладом на эту тему выступил начальник Главного управления организации таможенного контроля Сергей Амельянович. Он подробно рассказал, за счет чего планируется достичь целевого показателя, а также поделился промежуточными результатами. В частности, в ходе тестирования элементов интегрированной системы пропуска в МАПП Тагиркент-Казмаляр был зафиксирован показатель в 9 минут 40 секунд, что уже укладывается в установленный главой государства норматив. Выполнение поручения Президента РФ является одной из ключевых целей обновленной Стратегии развития таможенной службы до 2030 года. «Теперь в Стратегии учтены все наши планы дальнейших действий. Это предполагает внедрение новых технологий для повышения скорости прохождения каждого пункта пропуска, качество проверки каждой таможенной декларации, своевременное поступление каждого рубля в бюджет Российской Федерации. И успех Стратегии – в наших руках», – отметил Алексей Тимофеев. С докладом на тему реализации Стратегии выступил начальник Главного управления «Аналитический центр» Иван Козлов. Также участники совещания подробно обсудили вопросы работы над ЕАИС ТО 2.0., о работе на этом направлении доложил начальник Главного управления информационных технологий Андрей Орехов. «Дальнейшее развитие таможенной службы зависит от того, в какой степени мы сможем заменить рутинные действия инспектора удобными цифровыми инструментами. Концепция ЕАИС ТО второго поколения уже готова, ключевая цель – построить прозрачную, прослеживаемую и интеллектуальную таможенную экосистему, в которой каждая товарная партия от ввоза до вывоза оставляет полный цифровой след», – отметил Алексей Тимофеев. Он подчеркнул, что перед таможенной службой стоят непростые задачи, и выразил уверенность, что сплоченный коллектив ФТС России способен их решить. «Центральный аппарат, региональные таможенные управления, таможни, таможенные посты – все должны работать как единый механизм. Начальники структурных подразделений центрального аппарата должны находиться в постоянном диалоге с таможенными органами, доводить до них информацию о направлениях дальнейшего развития службы, а начальники региональных таможенных управлений, таможен, таможенных постов, в свою очередь, должны доводить эти сведения до подчиненных должностных лиц», – резюмировал заместитель руководителя ФТС России. ФТС России в МАХ