Чемоданы в Москву и пустые колонки: кто оставил Ивановскую область без бензина? — 29 июня 2026 г. в 11:43:49.476
Чемоданы в Москву и пустые колонки: кто оставил Ивановскую область без бензина? Пока жители Фурманова и Иванова считали литры, стояли в километровых очередях на АЗС и наблюдали, как ценник за АИ-95 переваливает за 100 рублей, в региональной политике произошел главный тектонический сдвиг конца июня. Станислав Воскресенский подал в отставку. Губернатор, судя по всему, уже мысленно, а скоро и физически, пакует чемоданы в Москву. Но давайте посмотрим правде в глаза и разберем, что именно происходит с регионом в эти последние дни его каденции. Бензиновый коллапс это исключительно ивановская история Федеральные сводки и привычные отговорки про «атаки беспилотников на НПЗ» и «сбои логистики в 25 регионах» больше не работают. Если посмотреть на карту Центральной России, мы увидим удивительную картину. Соседние Нижегородская, Владимирская, Ярославская и Костромская области живут в штатном режиме. Да, цены выросли везде, но нигде, кроме Ивановской области, нет тотального, парализующего дефицита. Бензина нет только у нас. Это означает лишь одно: проблема не в дронах и не в недоработке нефтеперерабатывающих заводов. Проблема в полном провале регионального кризис-менеджмента. У соседних регионов оказались запасы, выстроены альтернативные цепочки поставок и договоренности с сетями. Ивановская область подошла к кризису с пустыми резервуарами и нулевым планом «Б». То, что мы видим на заправках Фурманова и областного центра — это не всероссийская беда, а локальная, рукотворная катастрофа регионального масштаба. Эффект «последнего дня»: губернатору уже всё равно Почему ситуация скатилась в открытый кризис именно сейчас, на закате полномочий действующей команды? Ответ лежит на поверхности. Воскресенскому уже откровенно нет дела до бензина. Когда руководитель региона знает, что его карьера в области заканчивается, а впереди новые кабинеты и должности в Москве, региональные проблемы перестают быть его приоритетом. Очереди на АЗС, гневные комментарии водителей, парализованная логистика и малый бизнес, который не может развезти товары по району, это теперь головная боль для тех, кто останется после него. Губернатор уже не будет подписывать экстренные постановления о выделении резервного топлива для соцобъектов или вызывать на ковер директоров АЗС. Он решает вопросы своего транзита. А область, по сути, брошена на произвол судьбы в момент, когда ей нужна жесткая ручная реакция центра. Что в итоге? Мы подошли к концу июня с двумя фактами. Первый: регион оказался единственным в ЦФО, кто не смог справиться с топливным кризисом, превратив его в социальную напряженность. Второй: человек, который отвечал за эту территорию, уже собирает вещи. Жителям Фурманова, Иванова и всей области предстоит жить в этом бензиновом тупике еще какое-то время. И делать это придется уже без Станислава Сергеевича. Вопрос лишь в том, кто будет разгребать эти завалы на площади Революции и кто ответит за то, что Ивановская область осталась один на один с пустыми бензоколонками.