Гараж 304
Авто
Всем привет . Здесь я делюсь своими работами по сварке автомобилей .
Загружаем канал…
Сайт использует куки. Нажимая «Хорошо», вы соглашаетесь на обработку данных.
Авто
Всем привет . Здесь я делюсь своими работами по сварке автомобилей .
Порог на месте,ковыряю внутреннюю часть арки и саму арку .
Сварочные работы закончились . На задней арки сделал больше отступы ,дабы не повторить ошибку левой стороны ,после установки пластиковой накладки отмерию и отрежу лишнее. Также сеголня собрал переднюю пятку .после установки нового крыла надо вварить гайку снизу . Теперь нужно зачистить все сварные швы и точки ,сделать отверстия под пластиковую накладку и привести в порядок стрелы (куда ставятся передние крылья )
Ну финал как всегда грунт эмаль по ржавчине кистью . Внутренняя арка ремонтная зона будет обрабатываться ещё пушсалом с мастикой .
Отверстия готовы .долгое моторное неприятное занятие с учётом что на пластике 2 из 3 креплений отломаны 🤷
Закончилась возня с мелочными заготовками .осталось почистить швы ,примерка порога была более чем удачной ,я думал будет хуже ,так как усилители гнул сам ориентируя размер по остатоку который срезал с машины. Потом будет квест с импровищацией по ремонту арки .
Ну и дальше продолжаю собирать этого Франкенштейна по частям.это больше похоже на реставрацию ,но не та машина конечно,чтобы ее реставрировать . Это будет предпоследняя машина в таком формате ) Экономия клиентских денег это не экономия моего времени и сил,ну все приходит с опытом ,теперь я точно знаю что стоит брать в работу а что нет.
Внутренний порог и пол готов ,теперь переключим свое внимание на центральную стойку .так как порог будет крепится на нее сверху ,нужно соблюсти ее форму ,поэтому саморезами креплю кусок железа к месту которое будет вырезаться и сгибаю часть заготовки ,так же и с другой стороны а середину уже будет варится по факту . Ну и потом тщательно изучу образец который более менее уцелел для дальнейшего восстановление картины )
Ну вот обрастает металом . Лопнутый лонжерон оторвал от старого порога и приварил на место. После грунтования установил внутренний порог на место . Потихоньку пазл складываю )
Отогнул ковролин,срезал мокрый войлок ,промылесосил остатки железа и начал худеть УАЗик. Под раздачу попали кусок полов ,внутренний порог ,наружний порог. С этим все понятно ,а вот внутренняя арка и куча кусков метала покусанного бобрами меня напрягает,что откуда и куда там лепить непонятно.
А ещё ,пока жду запчасти на УАЗик,опробовали лебёдку . Сняли мотор с позабытого пикапа .надеюсь что скоро и до него наконец то дойдут руки .