Уже оценили тросовое ограждение, которое этим летом установили на 300-метровом участке ...
Уже оценили тросовое ограждение, которое этим летом установили на 300-метровом участке Кирилловского шоссе (ближе к выезду из города)? В какую сумму обошлась новинка? Из каких материалов она сделана? Какова гарантия на работы? Сколько прослужит? Будет ли восстанавливаться в случае повреждения в результате ДТП? В департаменте ЖКХ мэрии, откуда пришел ответ на наш журналистский запрос, пояснили, что, если случится ДТП, ограждение будет восстановлено. А остальную информацию по традиции отправили искать в контракте на поставку тросового ограждения на сайте госзакупок. Итак, согласно ему, ограждение обошлось в 3 млн 100 тыс. рублей. Про характеристики тросового ограждения в документах читаем: «тип барьерного и разделительного ограждения для автомобильных дорог, который состоит из 4 стальных тросов, установленных на слабо закрепленных стойках». Главная функция стального троса – «гашение кинетической энергии удара за счет демпфирующих свойств каната, а также распределение ударной нагрузки на другие элементы». Стойки не только поддерживают и направляют тросы, но и «противостоят ветровым нагрузкам и обеспечивают трение при распространении ударной волны». Высота ограждения – 1100 мм, «рабочая ширина» - 1400 мм, сам трос «стальной, диаметром 19 мм». Наш вопрос о том, на опыт какого города ориентировался Череповец, принимая решение об установке тросового ограждения, подпал под федеральное законодательство, «в связи с чем запрошенная информация по пункту журналистского запроса не предоставляется». А где еще планируется поставить такое ограждение? Нам ответили, что «на иных участках» Кирилловского шоссе и других улицах города устанавливать его не планируется. Фото: Татьяна Иваницкая