Роман ДЕМИН
Роман ДЕМИН Ровно 5 лет назад, 16 сентября 2021 года, состоялось торжественное открытие реконструированного железобетонного моста, через реку Быстрая Сосна. Масштабный ремонт важного для города гидросооружения длился 20 месяцев, с участием свыше 60 специалистов и 20 единиц спецтехники, в основном ООО «Автомост». При этом движение по переправе полностью не перекрывали, сделав его реверсивным. Напомню, что реконструкция железобетонного моста, соединяющего центр города и его засосенскую часть стала одним из ключевых пунктов в программе главы администрации Липецкой области (ныне это губернаторская должность) И. Г. Артамонова «Елец 2.0». И свое обещание Игорь Георгиевич сдержал, понимая сколь необходим этот объект муниципалитету. Мост сдан в эксплуатацию еще в 1979 году и давно требовал ремонта. До начала восстановительных работ ширина инженерного сооружения составляла почти 12, а длина 235 метров. После реконструкции его расширили до 19 метров и проезжая часть стала не двух, а четырехполосной. Во время торжеств по поводу открытия артамоновской переправы, подрядчикам вручили благодарственные письма администрации Ельца за ударный труд, а затем по обновленному объекту, наконец, и впрямь ставшему четырехполосным, открылось праздничное движение. По новенькому асфальту со свежей разметкой неспешно покатили украшенные шарами и флагами грузовики, городские маршрутные автобусы и легковые автомобили ликующих ельчан. Ранее мост создавал автомобилистам немало проблем из-за своей узости. В часы пик, тут скапливались внушительные пробки. Обновленная переправа решила эту давнюю проблему. А вот что писала газета «Красное знамя», рассказывая о хронике ремонта гидротехнического сооружения, находившегося под пристальным вниманием главы администрации Липецкой области И. Г. Артамонова..Игорь Георгиевич не раз инспектировал ход здешних работ: «Январь — февраль 2020 года. Белгородский генподрядчик ООО «Автомост» начинает работы по расширению автомобильного моста через главную реку Ельца... Для начала мостостроители расширят железобетонные основания существующих 8 опор... С ООО «Автомост» работают несколько субподрядчиков, в том числе елецкое ДСУ-3. Срок окончания работ по контракту — январь 2022 года. Апрель. К этому времени значительная часть работ здесь уже выполнена. В частности, пробурены скважины, проведено армирование и бетонирование свай и верхних частей фундаментов опор. Май. Мостостроители подготовили буронабивные скважины под новые опоры автомобильного моста через Быструю Сосну, их уже начали возводить. 20 августа. С этого числа и до конца 2020 года на автомобильном мосту через Быструю Сосну вводится реверсивное движение автотранспорта. Сентябрь. Старые опоры гидросооружения специалисты «одели» в железобетонные «рубашки», кроме того, возведены новые опоры... Сентябрь — ноябрь. На мосту укрепляют балки. В конце сентября уложена первая из них — 33-метровая 55-тонная штуковина. Для установки балок на мосту приходится полностью перекрывать автодвижение, и ночное время в данном случае — оптимальный период суток. Март 2021 года.Темпы работ по реконструкции автомобильного моста нареканий у городской власти не вызывают — специалисты ООО «Автомост» трудятся в графике (общая сумма муниципального контракта превышает 388 миллионов рублей). Апрель. Местные депутаты инспектируют мост...Главный инженер фирмы-генпродрядчика О. В. Еремин докладывает народным избранникам, что в 20 числах апреля мостостроители намерены запустить безреверсивное движение по двум полосам. 26 апреля. ПОЕХАЛИ! Безреверсивное движение по двум полосам ремонтируемого инженерного сооружения открыто и заработало на полную мощность! Июль. Работы на автомобильном мосту близятся к финалу. Установка пролетных строений завершена, мостостроители готовят дорожное полотно к укладке асфальта. Строится ливневка со стороны ул. К. Маркса. Сентябрь. Открытие четырехполосного