Роман ДЕМИН
Роман ДЕМИН Новый мемориал в честь В. Л. Кротевича Мемориальная доска в память о ельчанине, почетном гражданине нашего города, летчике, участнике Великой Отечественной войны, Герое России Вячеславе Людвиговиче Кротевиче (см. фото) появилась в детском саду № 62 г. Липецка. Памятный знак установлен при поддержке Российского военно-исторического общества (РВИО) и призван напоминать юным липчанам о подвиге земляка. Участие в открытии этого своеобразного мемориала приняли председатель регионального отделения РВИО в Липецкой области Нина Владимировна Федина и другие члены этой организации, а также представители департамента образования администрации города Липецка, воспитанники и работники детского сада. Напомню: Вячеслав Людвигович Кротевичв родился в Ельце, 3 октября 1908 года. Здесь он рос, учился, гонял вместе со сверстниками голубей с местных крыш, наблюдая за полетом птиц в высоком небе. Возможно, именно тогда, у елецкого пацана и родилась мечта о покорении вольного голубого простора. Загадочная перемена После гражданской войны в 20-х годах прошлого века семья будущего героя переехала в Москву, где Вячеслав окончил военно-теоретическую школу летчиков. Затем с 1931 по 1934 он был курсантом и инструктором авиаучилища в Ейске (Краснодарский край) готовившим кадры для морской авиации. В 1934 году В. Л. Кротевич назначен начальником аэродрома в Ворошиловграде (ныне Луганск), где, кстати сказать, служил и знаменитый Николай Гастелло — совершивший в годы войны смертельный подвиг — огненный таран, направив свой горящий самолет на колонну вражеских танков. Впрочем, вернемся к судьбе нашего земляка. В его карьере в середине 30-х вдруг происходит загадочная перемена. Судите сами, из начальника аэродрома, на котором готовили высококлассных летчиков, он вдруг увольняется (или уволен?!) в запас. И далее бывший руководитель трудится скромным летчиком-инструктором в московском аэроклубе Метростроя. Подобные перемены, как правило, случайными не бывают, но это одна из загадок в судьбе В. Л. Кротевича. Не потерялся Тем не менее, Вячеслав Людвигович и здесь не потерялся. Он «дал путевку в небо» боле двадцати будущим асам, в том числе десяти Героям Советского Союза, а также А. К. Рязанову, заслужившему это высшее звание дважды. Друзья и курсанты вспоминали о нем, как о веселом и общительном человеке, прекрасном рассказчике, любившем шутку. Вскоре В. Л. Кротевича вновь возвратили в ВВС и он продолжил службу в военно-морской авиации Балтийского Краснознаменного флота. С осени 1942 года Вячеслав Людвигович заместитель командира эскадрильи 35-го авиаполка 9-й штурмовой авиадивизии. Боевые вылеты он совершал на двухместном самолете ИЛ-2. По воспоминаниям однополчан в любой ситуации оставался бесстрашным, хладнокровным и умелым летчиком. Не раз его штурмовик получал повреждения от вражеских осколков и снарядов. Тем не менее экипаж нашего земляка потопил 4 немецких сторожевика, 4 тральщика, транспорт и самоходную баржу. В сентябре 1943 года группа самолетов под командованием В. Л. Кротевича уничтожала вражеские эшелоны на ж.д. станции. При этом «илюшин» Кротевича оказался подбит и загорелся. Однако офицер не растерялся и, бросив машину в крутое пике, сбил пламя и успешно закончил выполнение боевого задания. За мужество Вячеслава Людвиговича наградили орденом Красного Знамени. Недооцененный подвиг 19 ноября 1943 года 35-летний старший лейтенант В. Л. Кротевич и его штурман младший лейтенант И. Ф. Быков выполняли очередное задание по уничтожению нескольких сторожевых кораблей и тральщиков противника в Финском заливе. После поиска и обнаружения врага, самолет Кротевича атаковал немецкие суда. Однако во время пикирования в машину угодил вражеский снаряд и самолет загорелся. Дотянуть до земли на объятом пламенем и груженом боекомплектом самолете, не представлялось возможным. И тогда наш земляк направил машину в борт