В самолете может стать меньше мест для бизнес-класса из-за новых экологических требований
В самолете может стать меньше мест для бизнес-класса из-за новых экологических требований Заявка России на аккредитацию национальной добровольной системы сокращения выбросов парниковых газов зарегистрирована в системе компенсации и сокращения выбросов углерода для международной авиации CORSIA, сообщили в минэкономразвития. Если систему зарегистрируют, это позволит российским авиакомпаниям компенсировать выбросы CO2 через инвестиции в национальные климатические проекты. Но также другими форматами снижения выбросов может быть переход на биотопливо или, как говорят исследования, сокращение или отказ от бизнес-класса в самолетах. В международной авиации с 2019 года происходит внедрение системы CORSIA, которая направлена на сокращение выбросов углерода. Основные меры сокращения выбросов - покупка углеродных единиц для компенсации выбросов, которые превышают базовый уровень, и использование топлива, соответствующего критериям устойчивости CORSIA. С 2027 года начнется обязательный этап внедрения системы, который распространится на большую часть стран - членов ИКАО, в том числе Россию. 🔗 Подробнее на сайте Подпишись на новости