Тракторист АО «Нива» Геннадий Бондов отметил 70-летний юбилей, но уходить на заслуженны... — 29 июня 2026 г. в 06:33:20.737
Тракторист АО «Нива» Геннадий Бондов отметил 70-летний юбилей, но уходить на заслуженный отдых не собирается. Продолжает трудиться и своим опытом, ответственностью к работе подавать пример молодежи. Руководитель сельхозпредприятия Инна Ускова отзывается о Геннадии Ивановиче как о трудолюбивом человеке: «Мало говорит, но много делает. И делает всё досконально. В последнее время он чаще занимается трамбовкой силоса, и, я думаю, лучше него в Ставропольском районе с этой задачей никто не справится». То, что говорит Бондов мало – мы убедились сами: на вопросы журналиста он отвечал весьма скромно, зачастую – однозначно, но «ценнее работника, чем Геннадий Иванович – не найти» – заверяют в «Ниве». Родился наш герой в 1956 году, ставшем важным этапом в развитии отечественного тракторостроения. Появлялись новые модели: минский ТДТ-40, челябинский «Сталинец-100». И еще в этот год завершился переход тракторов на дизельные двигатели, как более мощные и экономично расходующие топливо. В общем, прорыв в советском тракторостроении совпал с появлением на свет Геннадия Бондова. – Геннадий Иванович, когда впервые вы оказались за рулем трактора? – Еще в школе, мне было лет 16-17. Почувствовал мощь железного коня и понял – это мое. Потом ушел в армию, а когда вернулся – окончил курсы трактористов и начал свой трудовой путь. – 53 года – огромный стаж. Считали вы когда-нибудь, сколько гектаров перепахали? – Не считал. Но если учесть, что трактор при пахоте поля в 100 га проезжает за день 300 км, то получается много. Очень много. – Что особенно нравится в работе? Что доставляет радость? – Утром приходишь, осмотришь свой трактор, заведешь, прогреешь – и в поле. Машина идет ровно, потому что каждая деталь перебрана, смазана – всегда с любовью отношусь к технике. А еще – результат твоей работы всегда на виду. Это особая радость, когда красиво вспашешь, ровно посеешь, а потом наблюдаешь – вот они, зеленые ростки, а вот и заколосилось поле... Конечно же, всё это находит отклик в душе. Разве можно работать на земле и не любить ее? – Если бы повернуть время вспять... Вам опять 17, выбрали бы ту же профессию? – Конечно. Я ни о чем не жалею. Всю жизнь на колесах, всю жизнь за рулем. Всю жизнь приносишь пользу людям. – Вы работали на многих тракторах, а есть ли «любимец»? – Это «Кировец». Он справляется со многими задачами в поле – пашет, сеет, выполняет культивацию, дискование, может транспортировать грузы. Да и кабина в нем просторная. А в современных «Кировцах» есть шумо- и виброизоляция, автоматизированная коробка передач и даже кондиционер. Чего не работать-то? – Рабочий день у тракториста нормированный или от зари до зари? – По-разному бывало. Приходилось и подолгу работать, особенно когда заготовки идут, силосование. И в ночь оставался. Потом отоспишься, и опять в поле – работа сама себя не сделает. Сейчас вот рано встаю, часа в четыре уже не спится. А рабочий день мой до пяти часов вечера. Дольше мне работать не дают. И, да – сейчас у меня два выходных в неделю. Рай. Однако привилегий не просил. Я сейчас отдельно на погрузчике «Амкадор» работаю, силос трамбую. – Директор АО «Нива» Инна Ускова называет вас штучным экземпляром и говорит, что лучше вас никто другой в хозяйстве не выполняет силосование, особенно в курганах. В чем особенность этой работы? – Нужно усердие и терпение, чтобы тщательно утрамбовать зеленую массу, которую заготавливают на долгое хранение. Высоту кургана доводят до 2-3 метров, и на этой высоте тоже происходит трамбовка. Ничего сложного нет. Кропотливая, монотонная работа. Я привык, работаю на автомате. – Как считаете, почему сегодня молодежь не рвется в трактористы, ведь и зарплата хорошая, и профессия в почете? – Ну, это я привык, а молодежи трудно вставать чуть свет, вот они и говорят «непрест Показать полностью...