В Белгороде путейцы вместе со специалистами ПМС № 35 завершили модернизацию верхнего ст...
В Белгороде путейцы вместе со специалистами ПМС № 35 завершили модернизацию верхнего строения пути. О работах рассказал Сергей Тимонов, начальник эксплуатационного участка № 2 Белгородской дистанции пути. На 3-м и 5-м станционных путях заменили рельсошпальную решётку и уложили 1,5 тыс. м нового пути. Большую часть перевели на бесстыковые длинномерные плети. Работы шли в условиях крупной станции, в жёстких границах технологических «окон». Специалисты вырезали загрязнённый балласт, демонтировали старую решётку, уложили новые звенья, выгрузили свежий щебень и выполнили выправку пути машиной «Пума». П После ремонта клеммно-болтовое скрепление заменили на анкерное рельсовое. Оно надёжнее фиксирует рельс и упрощает текущее содержание пути. Процесс шёл круглосуточно, в связке с энергетиками, специалистами СЦБ, связистами и движенцами. Благодаря слаженной координации работы выполнили без простоев и в установленный график.