✈️ Подполковник морской авиации у ребят из 3А
✈️ Подполковник морской авиации у ребят из 3А Папа Полуяхтова Геогрия из 3А класса школы на Осипенко, подполковник запаса морской авиации, рассказал об удивительной истории покорения неба. Путь начался с мифического Икара и братьев Монгольфье, прошел через реактивные двигатели, 18-тонные самолеты, современные вертолеты и ракеты, и привел к главному закону: безопасность превыше всего. Самолет — это аппарат тяжелее воздуха. Официально он впервые взлетел в 1903 году, но в России Александр Можайский еще с 1861 года пытался поднять в небо свой паровой аппарат. Увы, в то время попытка оказалась неуспешной. Позже Николай Жуковский стал отцом аэродинамики, а Константин Циолковский заложил теоретическую базу для ракет. Среда авиации — это атмосфера Земли, а сама она делится на гражданскую, государственную (военные и спецслужбы) и экспериментальную. Сам подполковник поднимал в небо противолодочный Ил-38 и вертолет К37. Ребята детально познакомились с работой экипажа. В небе действуют как единый механизм разные штурманы, бортинженеры и командир корабля. Дети увидели фото передней кабины и узслышали рассказал об оборудовании, а также заглянул в отсек к штурману-радисту, где стоит внушительная радиолокационная станция. Оказывается, все летчики сидят прямо на парашютах. В комплекте к ним идет самораскрывающаяся спасательная лодка. А еще в носимый аварийный запас (НАЗ) входят еда, аптечка, оружие и рыболовные снасти. Соленую воду пить нельзя, поэтому в запасе есть химический опреснитель. Чтобы подать сигнал бедствия, летчик использует сигнальный патрон и радиостанцию с утепленными батарейками. А если нужно привлечь внимание днем, солнечный зайчик от обычного металлического зеркала виден со спасательного самолета на расстоянии до 100 километров! На самой лодке есть даже устройство для сбора росы. Чтобы не замерзнуть в ледяной воде при эвакуации, существуют герметичные костюмы, которые можно подключить к системе кондиционирования самолета. Но прежде чем сесть в кабину, каждый пилот проходит строгий медицинский осмотр и подробный инструктаж. Напоследок был проведен мастер-класс по работе с полетными картами. И тут слушателей ждал сюрприз: «А раскрывать-то полностью нельзя было! — с улыбкой вспоминает подполковник. — Места в самолете не хватит! :) Пришлось обратно складывать. Непросто!» #СПб_ШколаМинпросвещения #ШколаМинпросвещения #ОбразовательнаяСреда #МагистральноеНаправлениеЗнание #ГБОУСОШ531