Перед осенними каникулами для ребят 5-6 классов выступили юные инспектора дорожного дви...
Перед осенними каникулами для ребят 5-6 классов выступили юные инспектора дорожного движения учащиеся 11 класса. Старшеклассники подвели итоги по дорожным происшествиям прошедшего полугодия — с мая по октябрь 2026 года. Лето и начало осени — самый опасный период для детей на дорогах. На каникулах свободного времени много, и бдительность, к сожалению, снижается. Общая статистика по Самарской области (май – октябрь 2026 года): За этот период на территории области зарегистрировано 142 дорожно-транспортных происшествия с участием несовершеннолетних. В них 152 ребенка получили травмы различной степени тяжести, 4 ребенка, к огромному сожалению, погибли. Разбор нарушений: кто и как попадает в беду 1. Нарушения пешеходами (108 случаев, 76% от общего числа) Большинство пострадавших — это дети, которые сами нарушили Правила дорожного движения. • Внезапный выход из-за препятствий. 41 ребенок (в основном ученики 1–5 классов) выбегал на проезжую часть из-за припаркованных автомобилей, кустов или сугробов (в конце октября). Водитель физически не успевает затормозить, если машина движется со скоростью 40–50 км/ч. Тормозной путь в этом случае составляет 15–25 метров. • Использование гаджетов и наушников. 28 подростков в возрасте 12–16 лет переходили дорогу, глядя в смартфон или слушая музыку. В Самаре и Тольятти мы фиксируем эту проблему чаще всего на нерегулируемых переходах. В наушниках вы не слышите звук двигателя, а экран смартфона отсекает периферийное зрение. Вы не видите машину, а водитель не видит вас. • Отсутствие световозвращателей. 19 ДТП с детьми-пешеходами произошло в сумерках (майские вечера и октябрьская темень). Без фликера водитель замечает человека в темной одежде с расстояния 25–30 метров. При скорости 60 км/ч это менее 2 секунд. Если на одежде или рюкзаке есть световозвращающие элементы, расстояние видимости увеличивается до 150–200 метров, что дает водителю 6–9 секунд на реакцию. • Игры у проезжей части. Катание на самокатах, скейтбордах и роликах непосредственно по краю дороги или дворовых проездов. Самокат не является транспортным средством, на проезжей части ему не место. 2. Нарушения водителями (34 случая, 24% от общего числа) Здесь страдают самые маленькие. В 12 случаях водители не пропустили детей на пешеходных переходах в Самаре (особенно на Московском шоссе и улице Ново-Садовой) и Тольятти. В 5 случаях причиной стало превышение скорости в жилых зонах и дворовых территориях