М-52 С
М-52 С В 1955 году на первенстве СССР по шоссейно-кольцевым гонкам (ШКГ) открылся новый класс - «500», как наиболее престижный на чемпионатах Европы и мира. Мотозавод, уже начав разработку дорожного 500-кубового М-52 изготовил несколько образцов М-52С (спортивный). В том же году на первенстве СССР на новых одиночках стартовали ирбитчане А. Лукоянов и Г. Вартаньян. М-52С сыграл важную роль в развитии ШКГ нашей страны и выпускался небольшим партиями в течении 1955-1961 гг., с постоянным улучшением конструкции. Многие знаменитые гонщики СССР выступали и становились чемпионами страны на М-52С. В 1961 г. на заводе выпустили последние мотоциклы этой модели. Более мощные, более пригодные для больших скоростей с использованием обтекателя, который способствовал снижению коэффициента лобового сопротивления воздуха.