⛽ Топливный кризис загнал красную рыбу обратно в вагоны — 13 июля 2026 г. в 12:18:43.593
⛽ Топливный кризис загнал красную рыбу обратно в вагоны Рыбная путина‑2026 проходит под знаком возврата грузов на железную дорогу. Автоперевозчики стремительно теряют это направление — и причины носят системный характер. Что происходит? Переток объёмов с авто на ЖД уже фиксируется рынком. К концу августа — началу сентября тренд только усилится. Почему уходят с авто? 🔹 Топливный кризис — перебои с дизелем, рост цен, многочасовые очереди на АЗС. Для скоропортящегося груза простой = риск разморозки и полной потери товарного качества. 🔹 Отмена субсидий — с апреля 2026 года Минсельхоз прекратил компенсацию 50% железнодорожного тарифа на перевозку рыбы с Дальнего Востока. Как спасают маржу? Грузовладельцы переходят на долгосрочные контракты — фиксированная цена на перевозку позволяет не зависеть от локальных рыночных скачков. Будет ли дефицит вагонов? Эксперты не ожидают — подвижного состава достаточно. К тому же путина‑2026 прогнозируется сдержанной, без рекордных выловов. Контекст: с 1 января 2026 года ставка НДС на перевозку, хранение и упаковку рыбы выросла до 22%. 🚛 Железная дорога возвращает себе рыбу — вопрос лишь в том, насколько это надолго. 🌐 gc-step.ru