⚠️ ГБО может исчезнуть из российских авто: не хватает импортных деталей ⚠️
⚠️ ГБО может исчезнуть из российских авто: не хватает импортных деталей ⚠️ В России назревает серьёзная проблема с газобаллонным оборудованием для автомобилей. Отлаженная система, позволяющая экономить на топливе, оказалась под угрозой из‑за дефицита импортных комплектующих. Что происходит В стране производят только сами баллоны, а всё остальное — форсунки, редукторы, электронные блоки управления — привозили из Европы. Основными поставщиками были Италия и Польша, но сейчас импортного оборудования на рынке всё меньше. Проблема с сертификацией Любые запчасти для ГБО должны проходить проверки и сертификацию. Испытания жёсткие: например, в баллон стреляют из карабина патроном калибра 7,62, чтобы убедиться в его прочности и безопасности. Но большинство лабораторий, способных проводить такие тесты, закрылись. Оставшиеся могут выполнить лишь часть обязательных проверок. Сроки истекают Большинство газобаллонного оборудования продаётся по сертификатам, выданным на срок от 1 до 5 лет. Сейчас эти документы заканчиваются, а оформить новые в полном объёме уже невозможно — негде провести все необходимые испытания. 🚗 Что это значит для автовладельцев: если ситуация не изменится, установка и обслуживание ГБО станет проблематичнее, а стоимость доступных комплектующих может вырасти. Тем, кто планирует переход на газ, стоит учитывать эти риски.