❓Получили вопрос от подписчика: «Езжу в основном на электротяге, бензиновый двигатель в...
❓Получили вопрос от подписчика: «Езжу в основном на электротяге, бензиновый двигатель включается редко. Зачем менять масло каждые 15 000 км, если он почти не работает? Может, можно реже?» ⚙️ Хороший вопрос. Многие так думают. Давайте разберемся. Двигатель в гибриде действительно включается реже, чем в обычной машине. Но есть нюанс. Он работает в рваном режиме: часто запускается и выключается, не успевая прогреться до рабочей температуры. Масло в таких условиях окисляется быстрее и теряет свои свойства. Поэтому интервал 15 000 км или раз в год – это не просто цифра, а расчет производителя. Кстати, для гибридных двигателей Geely используется масло с низкой вязкостью 0W-20, которое устойчиво к таким нагрузкам. И заливают его в правильном объеме строго по сервисной карте. Еще один момент. При замене масла у официального дилера обнуляется сервисный интервал в электронной системе автомобиля. Сделать это самостоятельно не получится. Иначе через пару тысяч километров на приборке загорится напоминание о ТО. Поэтому, даже если вам кажется, что двигатель «отдыхает», регламент лучше соблюдать. Это не попытка навязать услугу, а способ сохранить мотор в хорошем состоянии. Записаться на обслуживание гибрида Geely можно на нашем сайте ⬅️ #GeelyСервис