Авария ракеты-носителя
Авария ракеты-носителя 11 октября 2018 года произошла первая в истории современной России авария в пилотируемой космонавтике. В 11-40 по Москве, с Гагаринского старта на Космодроме Байконур состоялся старт ракеты-носителя Союз-ФГ с космическим кораблём Союз МС-10. На борту находились космонавт Алексей Овчинин и астронавт Ник Хейг Но, при отделении боковых блоков, произошла авария ракеты-носителя. Случилось это из-за нештатного отделения бокового блока Д, который начал скользить по второй ступени (блок А), и пробил корпус бака горючего. Произошла разгерметизация бака, и вследствие этого, потеря стабилизации ракеты-носителя.Система управления ракеты не успела за расчетное время парировать запредельные отклонения. По сигналам датчиков угловых скоростей при отклонении направления полета ракеты от программных значений был выдан сигнал на срабатывание системы аварийного спасения. Алексей Овчинин в момент переговоров с Центром Управления Полётами сказал: «Две минуты сорок пять секунд. Авария носителя. Быстро мы прилетели!».. Так как всё случилось после того, когда была сброшена ДУ САС (сброс происходит на 114 секунде полёта), работу по уводу корабля с экипажем от аварийной ракеты взяли на себя ракетные двигатели, установленные на головном обтекателе (РДГ). В штатном полёте эти двигатели применяются для увода створок головного обтекателя. Корабль разделился на отсеки, и спускаемый аппарат с экипажем приземлился на парашюте в 25 км от города Жезказган (Казахстан) примерно в 400 км от места старта. Во время работы САС и последующего баллистического спуска экипаж испытал перегрузки 6 единиц. После приземления космонавты вышли на связь. После посадки они прошли медицинское обследование, и были доставлены на Байконур. 12 октября 2018 года Алексей Овчинин и Ник Хейг прибыли в Звёздный Городок. В результате расследования причин аварии было установлено, что произошла она в результате отказа датчика выхода блока Д из шарнирного упора на корпусе центрального блока ракеты. В процессе сборки ракеты на Космодроме Байконур была допущена ошибка, которая привела к изгибу штока концевого выключателя одного из блоков. В результате этого, в процессе отделения бокового блока Д, после отключения двигателей, разделения нижних связей между боковыми блоками, шток концевого выключателя не сдвинулся, не произошло открытия крышек реактивных сопел, и боковой блок Д не отделился от ракеты. Система аварийного спасения в третий раз за всю историю космонавтики спасла жизнь экипажа. Она показала свою высокую надёжность, и отличную работу инженеров, которые её создают. Фото: [1] - Циклограмма при условии штатного полёта. Инфографика: Роскосмос. [2] - Старт ракеты Союз-ФГ с космическим кораблём Союз МС-10. Фото: Роскосмос. [3] - Алексей Овчинин и Ник Хейг. Фото Роскосмос. [4] - Момент из записи с камер, установленных на ракете. Видно, что боковой блок Д, который находится слева, отделяется ненормально. [5] - Нормальное (сверху) отделение боковых блоков, так называемый Крест Королёва, и момент аварии ракеты-носителя Союз-ФГ (снизу). Фото Alasdair Allan. [6] - Инфографика по устройству и схеме работы САС в трёх ситуациях её срабатывания. Видео: момент аварии с бортовых камер, установленных на ракете-носителе.