Инженеры ГГНТУ «оцифровали» изношенные детали — 19 августа 2026 г. в 12:41:04.937
Инженеры ГГНТУ «оцифровали» изношенные детали Специалисты Грозненского государственного нефтяного технического университета применяют технологии реверс-инжиниринга для восстановления геометрии деталей и элементов промышленного оборудования, оригинальная конструкторская документация на которые утрачена или недоступна. С помощью высокоточных 3D-сканеров инженеры получают цифровые данные о геометрии сложных изделий. Это позволяет восстановить их форму, построить трехмерную CAD-модель и в дальнейшем подготовить конструкторскую документацию или данные для изготовления новой детали. Процесс начинается с создания цифрового слепка объекта. 3D-сканер фиксирует большое количество точек на поверхности изделия и формирует так называемое облако точек. На его основе специалисты создают полигональную, а затем при необходимости параметрическую или поверхностную трехмерную модель. Особенно востребована такая технология при работе с изношенными или поврежденными деталями. Трещины, деформации, следы ремонта и другие дефекты исходного изделия могут быть выявлены уже в цифровой среде. Инженер анализирует геометрию, восстанавливает симметрию, сопряжения и исходные поверхности, фактически реконструируя предполагаемую проектную форму детали. В портфолио Центра инженерных разработок ГГНТУ уже есть несколько практических кейсов: Автоспорт. Специалисты выполнили полное 3D-сканирование спортивного кресла-ковша и получили его цифровую геометрическую модель. Такие данные могут использоваться как основа для дальнейшего проектирования, адаптации конструкции под конкретного пилота, изготовления оснастки, прототипов и элементов изделия с применением технологий ЧПУ и 3D-печати. Железнодорожная отрасль. Инженеры восстановили цифровые модели стержневых ящиков, используемых при производстве подрессоренной балки железнодорожного вагона. Исходная оснастка имела значительный износ, повреждения и следы ранее выполненного ремонта. 3D-сканирование позволило зафиксировать фактическую геометрию объектов, после чего специалисты восстановили поврежденные участки в цифровой среде и подготовили модели, пригодные для дальнейшего изготовления новой технологической оснастки. «При традиционном подходе восстановление геометрии сложной детали требует большого количества ручных измерений и занимает значительное время, при этом возрастает вероятность накопления погрешностей. Современное 3D-сканирование позволяет за несколько часов получить высокоточную цифровую копию поверхности объекта. После инженерной обработки этих данных мы можем восстановить исходную геометрию изделия и подготовить модель для дальнейшего производства», — поясняет проректор ГГНТУ по цифровизации Магомед Пашаев. Использование реальных деталей, промышленной оснастки и выведенного из эксплуатации оборудования в качестве объектов для исследования позволяет специалистам и студентам ГГНТУ осваивать современные методы 3D-сканирования, обработки цифровых данных и реверс-инжиниринга на примере практических инженерных задач. Такой подход позволяет не только восстанавливать отдельные изделия при отсутствии исходных чертежей, но и формировать цифровой архив промышленного оборудования, сокращать сроки разработки заменяемых деталей и создавать основу для их последующей модернизации.

