🚕 Интересное мнение выразил один владелец Сочинского таксопарка.
🚕 Интересное мнение выразил один владелец Сочинского таксопарка. Он считает, что агрегатор - это классический сетевой маркетинг, только вместо БАДов и косметики здесь — человеческий труд и чужие автомобили. Таксисту/таксопарку достаётся самая тяжёлая и рискованная часть: он покупает/арендует машину, платит за бензин, ремонты, страховку, несёт ответственность за ДТП и простои. При этом он ещё и бесплатный рекламный агент — ездит с логотипом агрегатора, продвигает чужой бренд и приводит клиентов на платформу. А взамен получает не зарплату, а остаток после того, как агрегатор заберёт свою комиссию. Агрегатор при этом не работодатель. Нет больничных, отпусков, взносов в пенсионный, никаких социальных гарантий. Водитель — «самозанятый партнёр». Но как только он нарушает правила, которые сам агрегатор и написал, его просто отключают от приложения. И человек моментально остаётся без дохода. Никакого равноправия. Это и есть суть современного MLM в gig-экономике: вся нагрузка, все риски и вся реальная работа — на «партнёрах», а вся власть, все данные и львиная доля дохода — у платформы. Только в отличие от классического сетевого маркетинга здесь даже иллюзию «можно стать топ-дистрибьютором» почти не поддерживают. Выбор-то есть только один — либо подчиняться правилам, либо не работать.