Рыбалка с лодки — отличный способ добыть улов, но на воде действительно есть свои нюанс...
Рыбалка с лодки — отличный способ добыть улов, но на воде действительно есть свои нюансы безопасности. Проверьте лодку. Осмотрите корпус на предмет протечек, убедитесь, что вёсла исправны. Если у вас мотор — проверьте его работу. Для надувных лодок особенно важно аккуратно обращаться с колюще-режущими предметами (ножи, крючки), чтобы не повредить баллон. Оцените комплектацию. На борту должны быть средства спасения: спасательные жилеты (по числу людей), спасательный круг, а также ёмкость (ведро), чтобы откачивать воду, если она начнёт поступать. Полезно иметь аптечку первой помощи и средство связи (заряженный телефон). Посмотрите прогноз погоды. Если ожидается сильный ветер, ливень, гроза или туман — лучше отложить выход. Сообщите близким. Укажите, куда именно направляетесь и когда планируете вернуться. Возьмите документы. Даже если ваша лодка не требует регистрации в ГИМС, при проверке инспектор вправе попросить документ, удостоверяющий личность (паспорт или водительское удостоверение). Носите спасательный жилет. Это не просто рекомендация, а требование правил. Жилет должен быть правильно подобран по размеру и застёгнут так, чтобы не соскользнуть в воде. Не выходите на судовой ход. Особенно опасно делать это при ограниченной видимости (туман, ночь) — вы можете не успеть уйти от идущего судна. Границы фарватера обычно обозначены знаками, за которые на гребных или маломерных судах заплывать нельзя. Не перегружайте лодку. Не берите больше пассажиров или груза, чем указано в технических характеристиках плавсредства. Не вставайте в лодке во весь рост без крайней необходимости — это нарушает устойчивость. Если нужно поменяться местами с напарником, делайте это медленно, пригнувшись, чтобы не накренить лодку. Если на воде волна или лодка неустойчива, лучше подплыть к берегу и там пересесть. Не употребляйте алкоголь. Он снижает реакцию и концентрацию, что в такой ситуации опасно. Будьте осторожны с якорем. При подъёме не становитесь на сиденье и не упирайтесь ногой в борт — лучше встать на колени и поднимать плавно. Опускайте якорь тоже аккуратно, а не бросайте. Старайтесь ставить лодку на якорь так, чтобы носовая часть была против ветра и волны — так в неё будет меньше попадать вода. Если вы на неустойчивой лодке, не ставьте её на якорь далеко от берега. При появлении даже средней волны лучше вернуться. В такой лодке также нельзя вставать во весь рост и перегибаться за борт. В тёмное время суток обозначайте своё присутствие: используйте мерцающие или белые фонари. При ухудшении условий (резкий ветер, волна, приближение грозы) соберите снасти, пристаньте к берегу и надёжно привяжите лодку. При подходе к берегу в неспокойную воду снизьте скорость, чтобы не повредить лодку о подводные предметы. Если лодка перевернулась на сильном течении или на перекате: держитесь за неё, плывите следом и выбирайтесь на мелкий берег. При происшествии сразу звоните 112. Главное — не пренебрегайте этими правилами. Часто трагедии происходят из-за мелочей: забытого жилета, игнорирования прогноза или попытки сделать что-то рискованное. Берегите себя!