Именно 5 августа 1914 года в американском городе Кливленде (штат Огайо) установили перв...
Именно 5 августа 1914 года в американском городе Кливленде (штат Огайо) установили первый предшественник современных устройств для регулировки дорожного движения. Он имел два фонаря — красный и зелёный, а при переключении издавал звуковой сигнал. Хотя идея регулировать движение с помощью сигналов появилась раньше, первый прообраз светофора изобрёл британец Джон Пик Найт ещё в 1868 году. Устройство установили у здания парламента в Лондоне. Это был механический прибор с двумя газовыми лампами (красной и зелёной), который управлялся вручную. Однако спустя год газовый фонарь взорвался, ранив полицейского, после чего от подобных устройств в Европе отказались. В 1910 году в Чикаго разработали и запатентовали первую автоматическую систему светофоров, которая работала без участия человека. А в 1914 году в Кливленде появился прибор, более близкий к современным. Жёлтый сигнал добавили позже — в 1920 году на улицах Нью-Йорка и Детройта. В СССР первый светофор установили в январе 1930 года в Ленинграде (на углу Невского и Литейного проспектов), а в декабре того же года — в Москве. И на сегодняшний день в наших городах стоят более совершенные "умные" светофоры с целой системой автоматического управления - контроллерами, видеодетекторами и прочим. А во Владимирской городской агломерации появились даже такие светофоры, которые могут сами регулировать свою работу, а называется это - адаптивная регулировка.