Утренние новости для перевозчика — 28.08.2026
Утренние новости для перевозчика — 28.08.2026 До 1 сентября остаётся четыре дня: в фокусе — топливо, ставки и новые правила международной работы. Главное действие на сегодня — пересчитать экономику рейсов и проверить документы по внешним направлениям. 1. Дизель удержался, бензин прибавил За 18–24 августа средняя цена дизтоплива по России практически не изменилась: 88,40 ₽/л против 88,48 ₽/л неделей ранее. Бензин вырос на 0,9%, до 77,05 ₽/л; повышение зафиксировано в 55 регионах, поэтому расходную часть рейса важно считать по маршруту, а не по средней стране. Данные Росстата Что делать перевозчику: обновить топливные надбавки в договорах и установить региональные лимиты цены дизеля для диспетчеризации. 2. Индекс CARGO.RUN: рынок прибавил 9,3% за месяц Индекс CARGO.RUN составляет 224,0 пункта на 28 августа: за неделю +0,7%, за месяц +9,3%, за год +35,9%. В пересчёте месячная база — около 205 пунктов, то есть рост уже заметен не только в отдельных горячих направлениях. Индекс CARGO.RUN Что делать перевозчику: не фиксировать сентябрьские ставки по старой месячной себестоимости; отдельно перепроверить маржу на регулярных контрактах. 3. С 1 сентября — новые правила для перевозок грузов третьих стран Приказ Минтранса №125 заменяет порядок 2020 года и действует до 1 сентября 2032 года. Он определяет, в каких случаях иностранный перевозчик может выполнять перевозку грузов третьих стран по российскому разрешению; при проверке электронное многостороннее разрешение предъявляется на всём маршруте. Текст приказа №125 Что делать перевозчику: проверить договоры с иностранными субподрядчиками, маршрутные схемы и комплект разрешительных документов до выпуска машины. 4. Безразрешительные международные рейсы тоже получают новые условия С 1 сентября вступает в силу приказ Минтранса №121 для двусторонних и транзитных перевозок без разрешений — там, где это допускает международный договор. Вид перевозки должна подтверждать международная товарно-транспортная накладная, а разрешённая максимальная масса в СТС — соответствовать условиям договора. Разъяснение по приказу №121 Что делать перевозчику: провести выборочную сверку CMR, СТС и условий конкретной страны до планирования рейсов сентября. 5. Железнодорожная альтернатива подорожает с октября Правительство поручило проиндексировать с 1 октября грузовые железнодорожные тарифы, сборы и плату за инфраструктуру на 8,5%. Повышение включается в индексируемую базу, поэтому затронет и последующие расчёты мультимодальных цепочек. Распоряжение и параметры индексации Что делать перевозчику: до конца августа предложить грузовладельцам автотранспортную альтернативу на плечах, где железнодорожная составляющая станет дороже. Вывод: сентябрь начинается с роста рыночных ориентиров и новых требований к международным рейсам. Выиграют компании, которые заранее защитят топливную маржу и превратят изменения у конкурентов в аргумент для новых контрактов. #грузоперевозки #логистика #топливо #ставки #международныеперевозки