Утренние новости для перевозчика — 26.08.2026
Утренние новости для перевозчика — 26.08.2026 Сегодня — о топливной себестоимости, ограничениях на М-1 и новых требованиях для рейсов по ЕАЭС. В фокусе: что проверить до выпуска машины и какие условия зафиксировать с заказчиком. 1. Дизель за неделю подешевел, но разброс по регионам остаётся высоким По последнему опубликованному мониторингу Росстата, с 11 по 17 августа средняя цена дизеля в РФ снизилась с 88,97 до 88,48 руб./л (–0,6%). Средняя цена бензина, напротив, выросла с 76,04 до 76,38 руб./л; в 40 регионах фиксировалось изменение цен. Данные Росстата Что делать перевозчику: обновить топливные коэффициенты в калькуляторах рейсов по фактической цене домашнего региона и ключевых точек маршрута, а не по среднероссийской. 2. М-1 «Беларусь»: два мостовых ремонта до конца октября На км 410+034—410+588 и км 442+047—442+574 действуют ограничения из-за ремонта мостов. До 26 октября скорость ограничена 40 км/ч, проезжая часть сужена, движение организовано по одному из мостов в обоих направлениях. Актуальная карта ремонтов «Автодора» Что делать перевозчику: заложить дополнительный временной буфер на плечо Москва—Смоленск—Беларусь и проверить, не попадают ли окна погрузки/выгрузки в риск опоздания. 3. Навигационные пломбы: второй этап уже охватывает весь автотранзит ЕАЭС С 31 июля пломбы применяются к автомобильным перевозкам всех категорий товаров в процедуре таможенного транзита через территории двух и более стран ЕАЭС — с предусмотренными исключениями. Устройство сопровождает груз на всём маршруте без замены при пересечении внутренних границ Союза. Разъяснение по второму этапу Что делать перевозчику: до принятия международного транзитного рейса уточнять у заказчика необходимость пломбы, порядок установки, тариф и ответственного за возврат устройства. 4. Беларусь упростит проезд негабарита и тяжеловесов с 19 сентября Для сопровождаемых автопоездов на дорогах с двумя и более полосами в одном направлении разрешённая скорость может вырасти с 50 до 70 км/ч. При наличии автомобиля сопровождения и автомобиля прикрытия также снимаются предельные ограничения по ширине, длине и общей массе груза — остаются условия, при которых сопровождение обязательно. Новые правила Что делать перевозчику: пересчитать маршруты негабаритных рейсов через Беларусь после 19 сентября и заранее согласовать состав сопровождения с партнёрами. 5. Импорт из ЕАЭС: без QR-кода машину не допустят на территорию России ФНС напомнила: при ввозе товаров автотранспортом из Беларуси, Армении, Казахстана и Кыргызстана заявитель должен минимум за два дня направить документ о предстоящей поставке в СПОТ и внести обеспечительный платёж. Перевозчику нужен QR-код: без него въезд с товаром не допускается. Разъяснение ФНС Что делать перевозчику: включить QR-код СПОТ в обязательный пакет предрейсовой проверки и закрепить в заявке, кто отвечает за его получение до подачи автомобиля. Главный вывод: сегодня прибыль рейса зависит не только от ставки, но и от дисциплины подготовки — топливо, документы, разрешения и дорожные ограничения нужно проверять до выпуска машины, а не в пути. #грузоперевозки #логистика #автопарк #топливо #ЕАЭС