Утренние новости для перевозчика — 30.09.2026
Утренние новости для перевозчика — 30.09.2026 Квартал закрывается на росте: индекс ставок вернулся к медленному плюсу, с 1 октября вступают в силу налоговые и таможенные новшества, а под Тверью перекрывают мосты на М-11. Ниже — пять сюжетов, которые стоит учесть в планах на октябрь. 1. Индекс CARGO.RUN: рост вернулся, но на минимальных оборотах По данным на вечернее обновление 29 сентября общий индекс FTL-ставок составил 400,0 пункта — +0,7% за неделю и +1,5% за месяц, +26,5% год к году. Медианы держатся на уровнях Москва — Санкт-Петербург 140,6 ₽/км, Москва — Новосибирск 103,7 ₽/км, Екатеринбург — Москва 59,6 ₽/км. Разброс между плечами по-прежнему шире сезонных колебаний. Индекс CARGO.RUN Что делать перевозчику: считать рентабельность не по среднему индексу, а по конкретной связке «туда — обратно»; пустые встречки на уральском и сибирском направлениях съедают весь недельный «плюс» индекса. 2. Правительство запустило трёхлетний эксперимент с роботами-доставщиками в 34 регионах ЭПР для роверов утверждён, за время эксперимента власти рассчитывают довести парк устройств минимум до 12 тысяч и обеспечить 10,8 млн км пробега. Для «последней мили» это первый легальный режим массового тестирования. РИА Новости, 29.09.2026 Что делать перевозчику: курьерские и развозные контракты в регионах-участниках стоит пересмотреть заранее — при стабильной работе роверов заказчики будут закладывать автономную доставку в тендеры уже в 2027 году. 3. Китайские бренды заняли почти половину рынка грузовиков По итогам трёх кварталов 2026 года на китайские марки пришлось 48% сделок в сегменте грузовых автомобилей, а модели FAW, Shacman и SITRAK обеспечили 30% всех продаж новых машин и 76% китайской техники. Отечественные грузовики остаются востребованнее в отдельных отраслях. ТАСС, 29.09.2026 Что делать перевозчику: при обновлении парка запрашивать у лизингодателя остаточную стоимость и стоимость сервисного контракта — вторичка на китайские модели формируется заново, и закладывать её в расчёт TCO пока можно только по фактическим сделкам. 4. М-11 «Нева»: три участка под Тверью перекрывают до начала октября «Автодор» вводит временные перекрытия в связи с работами на мостовых сооружениях: ограничения действуют на трёх участках с конца сентября по начало октября, в том числе днём в прямом направлении на отрезке 122–147 км. Фонтанка, 29.09.2026 Что делать перевозчику: рейсы Москва — Санкт-Петербург на эти дни переносить на ночные окна или объезд через М-10, а в договоре предусмотреть доплату за простой и удлинённое плечо. 5. С 1 октября меняется порядок НДС при изменении налоговых правил Если правила изменились уже после подписания договора, а заказчик не может принять налог к вычету и другой порядок в договоре не прописан, НДС считается из суммы договора, а не начисляется сверху, и счёт-фактуру заказчику не выставляют. Перевозчику на УСН, ставшему плательщиком НДС в 2026 году, это напрямую касается старых контрактов. Опубликованный документ Что делать перевозчику: до 1 октября пройтись по действующим договорам и включить условие пересмотра цены при изменении налоговых правил — иначе октябрьские отгрузки по старым рамкам уйдут «внутрь» цены. Итог: рынок ставок вошёл в фазу медленного роста — это не окно для повышения прайса, а время считать обратную загрузку и перекладывать в договоры налоговые и инфраструктурные риски октября. #Грузоперевозки #ИндексCARGORUN #М11Нева #ЭПР #Логистика2026