Утренние новости для перевозчика — 20.10.2026
Утренние новости для перевозчика — 20.10.2026 Понедельник начинается с дороги и денег: на «Коле» сегодня стартуют ночные перекрытия, индекс ставок сделал второй шаг вниз за месяц, а топливный рынок получил официальную стабилизацию. Разбираем пять сюжетов, которые прямо сейчас влияют на расходы и маршруты. 1. Р-21 «Кола»: сегодня ночью перекрывают полосы у Ладожского моста С 19 по 21 октября на 41-м километре трассы Р-21 «Кола» в сторону Петербурга с 20:00 до 6:00 попеременно закрывают одну из двух полос. На второй ограничат скорость до 40 км/ч — устраняют колейность возле ремонтируемого Ладожского моста. Ограничения снимают до утра, чтобы не копить пробки, но участок у Кировска и сейчас ремонтируют активно: реверсы, сужения, закрытые съезды. Источник: Фонтанка.ru Что делать перевозчику: запланировать ночные рейсы через Ладожский мост с запасом 30–40 минут или перенести доставку на дневное время. 2. Индекс CARGO.RUN: 396 пунктов и минус 1,7% за неделю Текущий индекс ставок на грузоперевозки — 396,0 пунктов. За неделю снижение на 1,7%, за месяц — на 0,8%, но за год рост сохраняется на уровне 17,9%. После периода роста рынок делает вторую неделю подряд шаг вниз — сезонное охлаждение после летнего подъёма. Источник: Index CARGO.RUN Что делать перевозчику: фиксировать контракты на текущих ставках, пока рынок не развернулся — годовой тренд всё ещё положительный. 3. Дизель на АЗС: 86,67 ₽/л и официальная стабилизация Цена дизельного топлива на АЗС России на середину октября — 86,67 руб./л. Вице-премьер Александр Новак заявил, что внутренний рынок полностью обеспечен и цены не изменятся из-за экспортных сделок. Запрет на экспорт дизеля продлён до конца октября, что удерживает предложение внутри страны. Источник: Росбалт Что делать перевозчику: закладывать в бюджет цену 86–87 ₽/л до конца октября — экспортный запрет работает, резких скачков не ожидается. 4. РЖД: тариф +8,5% уже в работе С 1 октября тарифы на грузовые железнодорожные перевозки повышены на 8,5% — индексация коснулась ставок, сборов и платы за инфраструктуру. Для перевозчиков, которые комбинируют авто и ж/д, это прямое увеличение costs на стыке видов транспорта. Источник: РЖД Что делать перевозчику: пересчитать мультимодальные маршруты с учётом нового тарифа — если ж/д плечо больше 500 км, авто может стать конкурентнее. 5. ЭТрН: ФНС начинает делить перевозчиков на «перешедших» и «пережидающих» ФНС объявила, что будет отслеживать, кто действительно переходит на электронные транспортные накладные, а кто просто ждёт конца нештрафуемого периода до 1 марта 2027 года. Перевозчики жалуются на сбои роуминга между операторами ЭДО, но система уже работает — 14 операторов подключены, обмен идёт. Источник: CARGO.RUN Что делать перевозчику: проверить, что оператор ЭДО стабильно обменивается с другими, и не откладывать переход — ФНС уже видит, кто работает в ЭТрН, а кто нет. Неделя начинается с дороги, которая сужается, и рынка, который остывает после летнего роста. Топливо стабилизировалось, РЖД уже подняла тариф, а ФНС начинает смотреть, кто действительно перешёл на электронные накладные. Время фиксировать контракты, пересчитывать мультимодальные маршруты и проверять, что ЭДО работает без сбоев. #грузоперевозки #логистика #CARGORUN #ЭТрН #топливо