ГЭ

Глобальная энергия

Эзотерика · 15 сентября 2026 г.

Открыть канал в MAX

Синтетический авиакеросин предложили производить из CO₂ и воды в одном реакторе

Синтетический авиакеросин предложили производить из CO₂ и воды в одном реакторе 🇮🇹 Исследователи из Римского университета Сапиенца совместно с итальянским агентством ENEA подсчитали, насколько эффективным и экономически выгодным может быть производство синтетического авиакеросина из углекислого газа и воды. Речь идет о технологии, в которой вода с помощью возобновляемой электроэнергии сначала превращается в водород, а затем водород вступает в реакцию с CO₂ с образованием углеводородного топлива. Главное отличие предложенной схемы заключается в том, что две основные стадии превращения CO₂ в углеводороды проходят одновременно в одном реакторе, тогда как обычно их проводят последовательно. Это позволяет упростить технологическую цепочку и сократить количество оборудования. По расчетам итальянских ученых, керосин стал крупнейшим отдельным продуктом процесса – на него пришлось 33% общей массы получаемых продуктов. При этом по основным энергетическим характеристикам синтетическое топливо оказалось близко к обычному авиакеросину: его теплота сгорания составила 43,57 МДж/кг против примерно 43,1 МДж/кг у традиционного керосина. 👍Помимо сопоставимой теплоты сгорания, он не содержит серы и ароматических соединений, присутствие которых связано, в частности, с образованием оксидов серы и сажи при сгорании. Однако использовать полученный продукт в существующем виде пока нельзя. Его расчетная температура замерзания составляет –37,8 °C, тогда как для авиационного керосина Jet A этот показатель должен составлять не выше –40 °C, а для более распространенного Jet A-1 – не выше –47 °C. Топливо потребуется дополнительно перерабатывать, добавлять в него специальные присадки или смешивать с обычным авиакеросином. 👉 Наиболее благоприятные условия для размещения таких предприятий, по расчетам ученых, сегодня существуют в Норвегии и Швеции: обе страны получили более 0,85 балла по разработанному авторами индексу технологической пригодности. При его расчете учитывалась доступность электроэнергии и воды, а также объемы выбросов CO₂ в каждой стране. Высокие показатели стран Северной Европы связаны прежде всего с большим объемом доступной низкоуглеродной электроэнергии при сравнительно небольших выбросах CO₂. Для производства синтетического керосина это особенно важно, поскольку получение водорода требует почти всей электроэнергии, потребляемой установкой. 📰 Материал доступен на сайте «Глобальной энергии»