Ну что, ниваводы, пришло время снова испачкать руки! Замена масла в наших "проходимых" ...
Ну что, ниваводы, пришло время снова испачкать руки! Замена масла в наших "проходимых" зверях — дело святое. Если у вас старенькая «Нива», то каждые 10 000 км будьте добры под капот, а вот владельцам обновлённых 1.8 повезло больше — им положено лишь раз в 15 000 км. Хотя сама процедура вроде бы и несложная, но со сливной пробкой, как водится, могут быть нюансы. Да, и интервал порой нужно сокращать, чтобы потом не плакать над счётом из сервиса. Вот и пойми теперь, когда эта пробка решит сотрудничать, а когда — нет.