JAS Motorsport, дождавшись, пока Honda 36 лет не разродится новой спортивной звездой, с...
JAS Motorsport, дождавшись, пока Honda 36 лет не разродится новой спортивной звездой, сделала финт ушами и выкатила рестомод JAS Tensei — эдакий Singer для японских автомобилей, но только смотрящий вперёд, а не назад. Вместе с Pininfarina, которая когда-то приложила руку к оригинальному NSX, они переосмыслили классику. В итоге имеем: всплывающие фары и спойлер на месте, а вот колея шире, что делает авто мускулистее даже Type R. Углеродный кузов весит всего 1250 кг, а «Джадд» раскочегарил V6 до 414 л.с. с отсечкой на 8500 оборотов. Мотор, к слову, теперь «кричит» как болиды Формулы-1 из 90-х. А где же, спрашивается, кнопка "купить"? #АвтоТест
1 просмотров