Австралийский умелец Гэри Рид, похоже, решил, что заводской Porsche 911 996 со своим оп...
Австралийский умелец Гэри Рид, похоже, решил, что заводской Porsche 911 996 со своим оппозитным двигателем — это как-то скучно. Ну а зачем мелочиться, когда можно втиснуть в него 7-литровый V8 LSX от General Motors, который к тому же оснащён парой турбин Turbosmart? От такой мощности, 1200+ лошадей, даже гиперкар 918 Spyder нервно курит в сторонке. Чтобы этот монстр ShowTime Repco 933 поместился, пришлось перекроить пол, моторный отсек и даже сделать дыру в капоте — ну, мелочи жизни. Естественно, и коробку передач пришлось заменить на восьмиступенчатую от Bentley. А салон теперь такой, что хоть сразу на дрифт-соревнования. Внешне тоже все по-серьезному: расширенные арки, карбон и огромное антикрыло, ну и диски Rotiform. Главное, чтобы на дороге не развалился от такого апгрейда, как считаете? #АвтоТест